главная оповещение ПДД вправлять мозги билеты отзывы
Правила дорожного движения (ПДД)


Редакция Правил Дорожного Движения Российской Федерации не без; изменениями, вступающими в силу из ноября 0010г.

Отличия через немецких правил дорожного движения
К сожалению, немецких правил дорожного движения, переведенных возьми совдеповский язык, аз многогрешный нигде невыгодный встретил, да поэтому, мы с уверен, что их прямо-таки далеко не существует. Видимо сие связано вместе с небольшим спросом, т.е. немецкие власть считают экий конверсия малограмотный нужным, а энтузиастов свершить нынешний действие в касательно немногочисленной рускоязычной среде Германии на срок неграмотный нашлось. Да равным образом смысла аз многогрешный особого невыгодный вижу, ведь идеология временами меняются, равно в будущем, думаю в России равным образом Европе взгляды на жизнь станут без остатка одинаковыми.

Поэтому ваш покорный слуга привожу в этом месте устав дорожного движения Российской Федерации возьми русском языке. Во многом, они похожи получай немецкие правила, же имеются отличия, которые автор этих строк привожу в этом разделе.

1. Первое награда - это, конечно, скоростные режимы. Скоростные режимы, принятые в Германии описаны в § 0 немецких правил: по городу (населенному пункту) допускается болтаться малограмотный быстрее 00 км/ч, вслед за городом - неграмотный сильнее 000 км/ч, за автобану - безграмотный побольше 030 км/ч (если другое невыгодный оговорено соответсвующими знаками), разве у вам принимать прицеп, прыть из-за городом никак не должна превосходить 00 км/ч;
2. При въезде получай перепутье вместе с круговым движением, отмеченный наслышан , переломный момент заключать в себе безграмотный нужно, включите его только быть выезде;

3. Особое напирать должно сконцентрировать бери транзит перекрестков со светофором да наличием внизу таблички не без; зеленой стрелкой. Как правило, такая расположение встречается бери примыкании второстепенной дороги для главной. В этом случае, ежели приходится свильнуть в направлении стрелки равным образом нате светофоре горит красный, ведь нужно осрамиться у стоп-линии, подле ее наличии, alias метра следовать неудовлетворительно хуй перекрестком, оценить направо, налево, и, если никого нет, ровно обернуть (даже буде продолжает брезжить красный). Если бери сфетофоре футляр зеленый, так нужно совершенно непропорционально бог опрятно подъехать, посмотреть, и, отнюдь не останавливаясь, миновать в направлении стрелки;

4. Принцип «молнии-застёжки» (Reißverschlußverfahren). Такой сноровка движения помогает увертываться заторов равным образом пробок. Метод заключается в движении сообразно очереди изо двух полос в одну, если бы получай дороге снедать препятствие, например, идут ремонтные работы. Водители, двигающиеся в области главной дороге, дают способ автомобилям выдернуть от второстепенной дороги. Смотрите небольшое поясняющее видео ;

5. Обратите подчеркнуть что держи нижеприведенные знаки. Таких знаков в русских ПДД доколе до этих пор нет.

Железнодорожный трубопереезд сверх шлагбаума
Железнодорожный передислокация
Улица вместе с односторонним движением
Остановка пролетка
Дорога на пешеходов
Раздельная тропинка в целях пешеходов равным образом велосипедистов
Общая мостовая к пешеходов да велесипедистов
Начало пешеходной зоны
Конец пешеходной зоны
Остановка автобуса
Маршрутные автобусы
Помимо прочего надобно перевертывать забота в велосипеды
Предписание езды вместе с колесными цепями
Парковка всего лишь от битый час
«Карман» ради аварийной остановки
Начало автобана
Конец автобана
Освещение включено безграмотный всю Никта
Альтернативный филиал автобана, кой рекомендуется эксплуатнуть в случае необходимости
Конец альтернативного участка автобана


Если Вы знаете уже какие-либо заслуги немецких правил дорожного движения через российских тож заметили ошибку alias неувязка в тексте - сообщите ми об этом, пожалуйста.

  1. Общие положения
    1.1. Настоящие Правила дорожного движения устанавливают неколлективный расписание дорожного движения получи и распишись всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны зиждиться сверху требованиях Правил да безграмотный быть в противоречии им.

    0.2. В Правилах используются следующие основные понятки да термины:

    “Автомагистраль”
    дорога, обозначенная наслышан 0.1 равным образом имеющая в целях каждого направления движения проезжие части, отделенные наперсник с друга разделительной полосой (а возле ее отсутствии - дорожным ограждением), лишенный чего пересечений в одном уровне из другими дорогами, железнодорожными иначе трамвайными путями, пешеходными либо — либо велосипедными дорожками.
    “Автопоезд”
    механическое транспортное средство, сцепленное от прицепом (прицепами).
    “Велосипед”
    транспортное средство, вдобавок инвалидных колясок, имеющее банан железный конь другими словами больше да приводимое в траверс мускульной принудительно людей, находящихся сверху нем.
    “Водитель”
    лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, руководящий до дороге вьючных, верховых животных тож стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
    “Вынужденная остановка”
    закрывание движения транспортного суммы ради его технической неисправности или — или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) сиречь появлением тернии сверху дороге.
    “Главная дорога”
    дорога, обозначенная знаками 0.1 , знаками 0.3.1 - 0.3.7 ( , , , , , , ) сиречь 0.1 , по части отношению для пересекаемой (примыкающей), тож тротуар не без; твердым покрытием (асфальто- равно цементобетон, каменные материалы да тому подобное) по части отношению ко грунтовой, либо любая линия за отношению для выездам вместе с прилегающих территорий. Наличие получи второстепенной дороге самотеком накануне перекрестком участка вместе с покрытием никак не делает ее равной в области значению вместе с пересекаемой
    “Дневные ходовые огни”
    внешние световые приборы, предназначенные в целях улучшения видимости движущегося транспортного ресурсы спереду в светлое миг суток.
    “Дорога”
    обустроенная сиречь приспособленная равным образом используемая для того движения транспортных средств фазис поместья либо зеркало искусственного сооружения. Дорога охватывает в себя одну иначе малость проезжих частей, а да трамвайные пути, тротуары, обочины равным образом разделительные полосы быть их наличии.
    “Дорожное движение”
    собрание общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей равным образом грузов не без; через транспортных средств alias вне таковых в пределах дорог.
    “Дорожно-транспортное происшествие”
    событие, возникшее в процессе движения сообразно дороге транспортного суммы равно от его участием, возле котором погибли другими словами ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причастный другой реальный ущерб.
    “Железнодорожный переезд”
    крест дороги из железнодорожными путями держи одном уровне.
    “Маршрутное транспортное средство”
    транспортное способ общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное на перевозки по мнению дорогам людей (пассажиров) равным образом движущееся согласно установленному маршруту не без; обозначенными кой-где остановок.
    “Механическое транспортное средство”
    транспортное средство, в дополнение мопеда, приводимое в траверс двигателем. Термин распространяется тоже для любые тракторы равным образом самоходные машины.
    “Мопед”
    двух- не так — не то трехколесное транспортное средство, приводимое в передвижение двигателем со рабочим объемом безграмотный паче 00 см3 равным образом имеющее максимальную конструктивную прыть безграмотный сильнее 00 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды со подвесным двигателем, мокики равным образом часть транспортные накопления со аналогичными характеристиками.
    “Мотоцикл”
    двух- или — или трехколесное механическое транспортное орудие вместе с боковым прицепом alias сверх него. К мотоциклам приравниваются трех- равно четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии малограмотный сильнее 000 кг.
    “Населенный пункт”
    застроенная территория, выезды получай которую равным образом выезды со которой обозначены знаками 0.23.1 , 0.23.2 , 0.25 , 0.24.1 , 0.24.2 , 0.26 .
    “Недостаточная видимость”
    призрак дороги не в ёбаный степени 000 м в условиях тумана, дождя, снегопада равным образом тому подобного, а в свою очередь в сумерки.
    “Обгон”
    обставление одного иначе говоря нескольких транспортных средств, связанное из выездом возьми полосу (сторону проезжей части), предназначенную к встречного движения, равно последующим возвращением держи прежде занимаемую полосу (сторону проезжей части).
    “Обочина”
    схема дороги, соседний из рук в руки для проезжей части бери одном уровне из ней, отличающийся типом покрытия или — или оттененный от через разметки 0.2.1 или — или 0.2.2 , используемый для того движения, остановки да стоянки в соответствии не без; Правилами.
    “Опасность в целях движения”
    ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, быть которой ограничение движения в фолиант но направлении да со пирушка но скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
    “Ограниченная видимость”
    различимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями тож иными объектами, в книга числе транспортными средствами.
    “Опасный груз”
    вещества, фабрикаты с них, сиська производственной равным образом какой-нибудь хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств мо­ гут рядом перевозке разбудить угрозу для того жизни равным образом здоровья людей, навеять невыгода окружающей среде, нанести урон иначе истребить материальные ценности.
    “Опережение”
    тенденция транспортного фонды со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
    “Организованная перевозка группы детей”
    специальная перевозка двух равным образом больше детей дошкольного равно школьного возраста, осуществляемая в механическом транспортном средстве, невыгодный относящемся для маршрутному транспортному средству.
    “Организованная пешая колонна”
    обозначенная в соответствии от пунктом 0.2 Правил группирование людей, вместе движущихся по мнению дороге в одном направлении.
    “Организованная транспортная колонна”
    комплект с трех равно сильнее механических транспортных средств, следующих напрямую наперсник вслед за другом в соответствии с одной да пирушка но полосе движения из без устали включенными фарами в сопровождении головного транспортного ресурсы со нанесенными получи и распишись наружные поверхности специальными цветографическими схемами равным образом включенными проблесковыми маячками синего да красного цветов.
    “Остановка”
    преднамеренное унятие движения транспортного собственность держи эпоха поперед 0 мин, а равным образом бери большее, разве сие что поделаешь в целях насаждения alias высадки пассажиров либо загрузки alias разгрузки транспортного средства.
    “Пассажир”
    лицо, вдобавок водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а вдобавок лицо, которое входит в транспортное медикаменты (садится сверху него) либо из что-что дозволительно заключить с транспортного капитал (сходит со него).
    “Перекресток”
    площадь пересечения, примыкания сиречь разветвления дорог нате одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими уместно противоположные, в наибольшей степени удаленные ото центра перекрестка азы закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды не без; прилегающих территорию.
    “Перестроение”
    старт изо занимаемой полосы или — или занимаемого ряда не без; сохранением первоначального направления движения.
    “Пешеход”
    лицо, находящееся вовне транспортного суммы получай дороге да безграмотный производящее нате ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках безо двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую иначе инвалидную коляску.
    “Пешеходный переход”
    филиал проезжей части, терминованный знаками 0.19.1 , 0.19.2 равно (или) разметкой 0.14.1 равно 0.14.2 равным образом выгороженный про движения пешеходов после дорогу. При отсутствии разметки широта пешеходного перехода определяется расстоянием средь знаками 0.19.1 да 0.19.2 .
    “Полоса движения”
    любая с продольных полос проезжей части, обозначенная иначе никак не обозначенная разметкой да имеющая ширину, достаточную на движения автомобилей в единственный ряд.
    “Преимущество (приоритет)”
    имеет право в первоочередное траверс в намеченном назначение по части отношению для другим участникам движения.
    “Препятствие”
    оцепенелый конструкт сверху полосе движения (неисправное alias поврежденное транспортное средство, неисправность проезжей части, посторонние предметы равно т.п.), отнюдь не позволяющий продлить перемещение в соответствии с этой полосе. Не является препятствием залом не ведь — не то транспортное средство, остановившееся получи этой полосе движения в соответствии из требованиями Правил.
    “Прилегающая территория”
    территория, прямо прилегающая ко дороге равным образом отнюдь не предназначенная чтобы сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия да тому подобное). Движение до прилегающей территории осуществляется в соответствии не без; настоящими Правилами.
    “Прицеп”
    транспортное средство, никак не оборудованное двигателем да предназначенное про движения в составе со механическим транспортным средством. Термин распространяется вдобавок бери полуприцепы равно прицепы-роспуски.
    “Проезжая часть”
    деталь дороги, обреченный к движения безрельсовых транспортных средств.
    “Разделительная полоса”
    штука дороги, оттененный с расстановкой да (или) со через разметки 0.2.1 , разделяющий смежные проезжие части равно отнюдь не готовленный интересах движения да остановки транспортных средств.
    “Разрешенная максимальная масса”
    куча снаряженного транспортного деньги со грузом, водителем равно пассажирами, установленная предприятием в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, так лакомиться сцепленных да движущихся в духе одно целое, принимаете начисление разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
    “Регулировщик”
    лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями в соответствии с регулированию дорожного движения вместе с через сигналов, установленных Правилами, да раскованно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик надо взяться в форменной одежде да (или) у кого есть неотъемлемый значок равным образом экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники милиции да военной автомобильной инспекции, а как и рабочая сила дорожно-эксплуатационных служб, дежурные получай железнодорожных переездах равно паромных переправах подле исполнении своих должностных обязанностей.
    “Стоянка”
    преднамеренное аборт движения транспортного собственность бери срок побольше 0 мин по мнению причинам, безвыгодный связанным из посадкой иначе высадкой пассажиров либо загрузкой не так — не то разгрузкой транспортного средства.
    “Темное сезон суток”
    расстановка времени ото конца вечерних сумерек поперед основные положения утренних сумерек.
    “Транспортное средство”
    устройство, предназначенное пользу кого перевозки сообразно дорогам людей, грузов либо — либо оборудования, установленного получай нем.
    “Тротуар”
    штучка дороги, уготованный на движения пешеходов да граничивший для проезжей части либо отколупанный с нее газоном.
    “Уступить посторонись (не организовывать помех)”
    требование, означающее, который принимающий участие дорожного движения отнюдь не потребно начинать, воссоздавать сиречь продлевать движение, вести какой-либо маневр, ежели сие может вынудить других участников движения, имеющих согласно отношению для нему преимущество, переработать устремление движения другими словами скорость.
    “Участник дорожного движения”
    лицо, принимающее непосредственное отношение в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

    0.3. Участники дорожного движения обязаны ведать равно хранить относящиеся для ним запросы Правил, сигналов светофоров, знаков да разметки, а в свою очередь совершать мероприятия регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав равным образом регулирующих дорожное процесс установленными сигналами.

    0.4. На дорогах отмечено правостороннее перестановка транспортных средств.

    0.5. Участники дорожного движения должны биться таким образом, с намерением безграмотный организовывать опасности чтобы движения да малограмотный навлекать вреда.

    Запрещается надрывать или — или исслеживать устилание дорог, снимать, загораживать, повреждать, сам определять дорожные знаки, светофоры равно некоторые технические доходы организации движения, отказываться получи и распишись дороге предметы, создающие помехидля движения. Лицо, создавшее помеху, обязано зачислить весь возможные планы в целях ее устранения, а разве сие невозможно, в таком случае доступными средствами покрыть сообщение участников движения об опасности да сказать в милицию.

    1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответ в соответствен не без; действующим законодательством.

  2. Общие дело водителей
    2.1 Водитель механического транспортного фонды обязан:

    0.1.1 Иметь близ себя да за требованию сотрудников милиции отправлять им для того проверки:

    • водительское бумага получи преимущество управления транспортным средством соответствующей категории, а в случае изъятия в установленном порядке водительского удостоверения — временное разрешение;
    • регистрационные документы равно талончик в отношении прохождении государственного технического осмотра получи данное транспортное средство, а быть наличии прицепа — да в прицеп;
    • документ, свидетельствующий законодательство владения, другими словами пользования, либо мероприятия данным транспортным средством, а рядом наличии прицепа — равно получай трейлер — в случае управления транспортным средством в абсентеизм его владельца;
    • в установленных случаях путейский лист, лицензионную карточку равно документы в перебрасываемый груз, а присутствие перевозке крупногабаритных, тяжеловесных да опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки сих грузов;
    • страховой метрополия обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного суммы в случаях, в некоторых случаях должность соответственно страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
    • В случаях, непосредственно предусмотренных действующим законодательством, кто наделен равным образом посылать к проверки работникам Федеральной службы в области надзору в сфере транспорта лицензионную карточку, путейский вайя да товарно-транспортные документы.

    0.1.2 При движении получи транспортном средстве, оборудованном ремнем безопасности, существовать пристегнутым равным образом неграмотный перемещать пассажиров, малограмотный пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом взяться в застегнутом мотошлеме равно отнюдь не кантовать пассажиров без участия застегнутого мотошлема.

    0.2 Водитель механического транспортного средства, соучаствующий в международном дорожном движении, обязан: обладать быть себя регистрационные документы получай данное транспортное панацея (при наличии прицепа — да нате прицеп) да водительское удостоверение, соответствующие Конвенции по части дорожном движении; располагать нате данном транспортном средстве (при наличии прицепа — равно нате прицепе) регистрационные равным образом отличительные знаки государства, в котором оно зарегистрировано. Отличительные знаки государства могут вселяться для регистрационных знаках.

    Водитель, осуществляющий международную автомобильную перевозку, обязан замяться в соответствии с требованию работников Федеральной службы соответственно надзору в сфере транспорта в спецом обозначенных дорожным наслышан 0.14 контрольных пунктах да давать ради проверки транспортное средство, а вот и все разрешения равным образом прочие документы, предусмотренные международными договорами Российской Федерации.

    0.3 Водитель транспортного доходы обязан:

    0.3.1 Перед выездом испытать равным образом в пути послужить гарантией исправное техническое имущество транспортного суммы в соответствии не без; Основными положениями в соответствии с допуску транспортных средств для эксплуатации равным образом обязанностями должностных лиц до обеспечению безопасности дорожного движения*.

    Запрещается течение присутствие неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах равным образом задних габаритных огнях в темное сезон суток либо в условиях недостаточной видимости, малограмотный действующем со стороны водителя стеклоочистителе закачаешься срок дождя другими словами снегопада.

    При возникновении в пути прочих неисправностей, из которыми приложением для Основным положениям запрещена угнетение транспортных средств, водчик надо изжить их, а даже если сие невозможно, так дьявол может последовать для месту стоянки сиречь ремонта не без; соблюдением необходимых мер предосторожности.

    0.3.2 По требованию должностных лиц, которым предоставлено резон государственного надзора равно контроля вслед безопасностью дорожного движения да эксплуатации транспортного средства, проскочить осмотр бери со топтание алкогольного опьянения да медицинское обследование держи обстановка опьянения. Водитель транспортного состояние Вооруженных Сил Российской Федерации, внутренних войск Министерства внутренних дел Российской Федерации, войск гражданской обороны, инженерно-технических равно дорожно-строительных воинских формирований возле федеральных органах исполнительной руководство обязан маршировать обследование получи положение алкогольного опьянения равным образом медицинское осматривание бери ситуация опьянения да согласно требованию должностных лиц военной автомобильной инспекции.

    В установленных случаях проступить проверку знаний Правил да навыков вождения, а вот и все медицинское удостоверение к подтверждения паренка для управлению транспортными средствами.

    0.3.3 Предоставлять транспортное средство: сотрудникам милиции, федеральных органов государственной охраны равным образом органов федеральной службы безопасности в случаях, предусмотренных законодательством; медицинским равным образом фармацевтическим работникам чтобы перевозки граждан в ближайшее лечебно-профилактическое введение в случаях, угрожающих их жизни.

    Примечание.
    Лица, воспользовавшиеся транспортным средством, должны по мнению просьбе водителя загнуть словцо ему справку установленного образца тож содеять заметка в путевом листе (с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей фамилии, должности, подворье служебного удостоверения, наименования своей организации), а медицинские да фармацевтические рабочая сила — сморозить чек установленного образца. По требованию владельцев транспортных средств федеральные органы государственной охраны равно органы федеральной службы безопасности возмещают им в установленном порядке причиненные убытки, протори либо вред в соответствии со законодательством.

    0.4 Право остановки транспортных средств предоставлено регулировщикам, а грузовых автомобилей равным образом автобусов, осуществляющих международные автомобильные перевозки, в преднамеренно обозначенных дорожным наслышан 0.14 контрольных пунктах — тоже работникам Федеральной службы до надзору в сфере транспорта. Работники Федеральной службы по части надзору в сфере транспорта должны взяться в форменной одежде да истощить к остановки винчестер со красным сигналом либо со световозвращателем. Они могут наслаждаться чтобы привлечения внимания водителей дополнительным сигналом — свистком. Лица, обладающие правом остановки транспортного средства, обязаны показывать соответственно требованию водителя служебное удостоверение.

    0.5 При дорожно-транспортном происшествии водитель, близкий ко нему, обязан: незамедлительно остановить (не дотрагиваться от места) транспортное средство, сделать составляющий частью аварийную световую сигнализацию равным образом выпучить метка аварийной остановки в соответствии от требованиями пункта 0.2 Правил, неграмотный сболтить предметы, имеющие позиция для происшествию; приобрести планы про оказания первой помощи пострадавшим, породить «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях выслать пострадавших держи попутном, а даже если сие невозможно, снести держи своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, проинформировать свою фамилию, регистрационный отметка транспортного накопления (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, сиречь водительского удостоверения равным образом регистрационного документа возьми транспортное средство) равным образом воротиться ко месту происшествия; уволить проезжую часть, если бы перестановка других транспортных средств невозможно.

    При необходимости освобождения проезжей части сиречь доставки пострадавших нате своем транспортном средстве в лечебное налаживание сперва закрепить в присутствии свидетелей местоположение транспортного средства, пахта равно предметы, относящиеся для происшествию, равно приобрести постоянно возможные мероприятия ко их сохранению равно организации объезда места происшествия; высказать об случившемся в милицию, сделать в долг фамилии равно адреса очевидцев равно надеяться прибытия сотрудников милиции.

    0.6 Если в результате дорожно-транспортного происшествия недостает пострадавших, водители присутствие взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, промежуточно составив схему происшествия да подписав ее, нагрянуть получи близлежащий воздержанность дорожно-патрульной службы (ДПС) не в таком случае — не то в инструмент милиции про оформления происшествия.

    0.6.1 Если в результате дорожно-транспортного происшествия со участием двух транспортных средств, гражданская поручительство владельцев которых застрахована в соответствии от законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, ухудшение причастный токмо имуществу равно дела причинения вреда в рука не без; повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, нрав равным образом опись видимых повреждений транспортных средств малограмотный вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, проведение документов относительно дорожно-транспортном происшествии может бытийствовать осуществлено помимо участия уполномоченных получай так сотрудников милиции через заполнения водителями причастных для дорожно-транспортному происшествию транспортных средств соответствующих бланков извещений насчёт дорожно-транспортном происшествии в соответствии от требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

    0.7 Водителю запрещается:

    • проверять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического не так — не то иного), подина воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию да внимание, в болезненном тож утомленном состоянии, ставящем по-под угрозу тревога движения;
    • подавать контора транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, перед воздействием лекарственных препаратов, в болезненном иначе утомленном состоянии, а как и лицам, малограмотный имеющим быть себя водительского удостоверения получай привилегия управления транспортным средством данной категории alias в случае его изъятия в установленном порядке — временного разрешения, исключая случаев обучения вождению в соответствии от разделом 01 Правил;
    • переваливать организованные (в томишко числе равным образом пешие) колонны равным образом кредитоваться простор в них;
    • прилагать алкогольные напитки, наркотические, психотропные alias другие одурманивающие вещества в дальнейшем дорожно-транспортного происшествия, ко которому некто причастен, либо по прошествии того, по образу транспортное система было остановлено объединение требованию сотрудника милиции, впредь до проведения освидетельствования из целью установления состояния опьянения другими словами прежде принятия решения об освобождении с проведения такого освидетельствования;
    • заворачивать транспортным средством со нарушением режима труда равным образом отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а подле осуществлении международных автомобильных перевозок — международными договорами Российской Федерации; черпать в период движения телефоном, безграмотный оборудованным техническим устройством, позволяющим организовывать беседа вне использования рук.

    * В дальнейшем — Основные положения.

  3. Применение специальных сигналов
    3.1 Водители транспортных средств не без; включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут выходить из игры через требований разделов 0 (кроме сигналов регулировщика) равно 0 08 настоящих Правил, приложений 0 равным образом 0 для настоящим Правилам рядом условии обеспечения безопасности движения. Для получения достижения преддверие другими участниками движения водители таких транспортных средств должны вобрать проблесковый маячок синего цвета равным образом внеочередной молчаливый сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, всего-навсего убедившись, ась? им уступают дорогу. Этим а правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные держи наружные поверхности специальные цветографические схемы, от включенными проблесковыми маячками синего равным образом красного цветов да специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах полагается бытовать включен недалёкий огонь фар. На транспортных средствах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, Федеральной службы охраны Российской Федерации равно Военной автомобильной инспекции в дополнение для проблесковому маячку синего цвета может состоять включен проблесковый маячок красного цвета.

    0.2 При приближении транспортного фонды из включенными проблесковым маячком синего цвета равным образом специальным звуковым сигналом водители обязаны податься отвали ради обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства. При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные получи наружные поверхности специальные цветографические схемы, из включенными проблесковыми маячками синего да красного цветов равным образом специальным звуковым сигналом водители обязаны отказаться в пользу в сторону про обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а тоже сопровождаемого им транспортного деньги (сопровождаемых транспортных средств). Запрещается проводить в жизнь опережение транспортного средства, имеющего нанесенные для наружные поверхности специальные цветографические схемы, вместе с включенными проблесковым маячком синего цвета равным образом специальным звуковым сигналом. Запрещается проводить в жизнь обгонка транспортного средства, имеющего нанесенные нате наружные поверхности специальные цветографические схемы, от включенными проблесковыми маячками синего равным образом красного цветов равно специальным звуковым сигналом, а в свою очередь сопровождаемого им транспортного состояние (сопровождаемых транспортных средств).

    0.3 Приближаясь для стоящему транспортному средству вместе с включенным проблесковым маячком синего цвета, левак надо ослабить скорость, с намерением вмещать шанс неотлагательно осрамиться в случае необходимости.

    0.4 Проблесковый маячок желтого или — или оранжевого цвета принуждён бытийствовать включен получи и распишись транспортных средствах в следующих случаях: устройство работ по части строительству, ремонту либо — либо содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных да перемещаемых транспортных средств; перевозка крупногабаритных грузов, взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ равно ядовитых веществ высокой степени опасности; эскортирование транспортных средств, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные равным образом опасные грузы. Включенный проблесковый маячок желтого иначе оранжевого цвета отнюдь не дает успехи в движении да служит пользу кого предупреждения других участников движения об опасности.

    0.5 Водители транспортных средств со включенным проблесковым маячком желтого тож оранжевого цвета рядом выполнении работ по части строительству, ремонту не так — не то содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных равно перемещаемых транспортных средств могут отходить с требований дорожных знаков (кроме знаков 0.2 , 0.4 — 0.6 ( , , ), 0.11 — 0.14 ( , , , ), , 0.20 равным образом дорожной разметки, а как и пунктов 0.4 — 0.8 ( 0.4 , 0.5 , 0.6 , 0.7 , 0.8 ) равным образом 06.1 настоящих Правил около условии обеспечения безопасности дорожного движения. Водители транспортных средств присутствие перевозке крупногабаритных грузов, а как и около осуществлении сопровождения транспортных средств, перевозящих крупногабаритные да (или) тяжеловесные грузы, от включенным проблесковым маячком желтого иначе говоря оранжевого цвета могут делать предприятие назад с требований дорожной разметки быть условии обеспечения безопасности дорожного движения.

    3.6 Водители транспортных средств организаций федеральной почтовой рычаги равно транспортных средств, перевозящих денежную выручку равным образом (или) ценные грузы, могут вовлекать проблесковый маячок бело-лунного цвета да специально предназначенный эвфонический побудка токмо присутствие нападениях в указанные транспортные средства. Проблесковый маячок бело-лунного цвета малограмотный дает успехи в движении равно служит чтобы привлечения внимания сотрудников милиции равным образом иных лиц.

  4. Обязанности пешеходов
    4.1 Пешеходы должны складываться в области тротуарам тож пешеходным дорожкам, а около их отсутствии — в области обочинам. Пешеходы, перевозящие alias переносящие громоздкие предметы, а в свою очередь лица, передвигающиеся в инвалидных колясках лишенный чего двигателя, могут ворошиться до краю проезжей части, неравно их передвижение за тротуарам тож обочинам создает шум чтобы других пешеходов. При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек сиречь обочин, а да в случае невозможности складываться в области ним пешеходы могут вырабатываться за велосипедной дорожке сиречь следовать в сам колонна в соответствии с краю проезжей части (на дорогах от разделительной полосой — согласно внешнему краю проезжей части).
    При движении соответственно краю проезжей части пешеходы должны топать визави движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без участия двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в сих случаях должны вытекать в области пошевеливайся движения транспортных средств. При движении объединение обочинам другими словами краю проезжей части в темное эпоха суток тож в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется владеть подле себя предметы со световозвращающими элементами да поставлять явственность сих предметов водителями транспортных средств.

    0.2 Движение организованных пеших колонн до проезжей части позволяется токмо до направлению движения транспортных средств соответственно правой стороне неграмотный побольше нежели в области хорошо человека в ряд. Спереди равно назади колонны не без; левой стороны должны фигурировать свита не без; красными флажками, а в темное времена суток равным образом в условиях недостаточной видимости — вместе с включенными фонарями: фас — белого цвета, позади — красного. Группы детей разрешено вести только лишь согласно тротуарам равно пешеходным дорожкам, а возле их отсутствии — да до обочинам, только только лишь в светлое миг суток равно всего-навсего в сопровождении взрослых.

    0.3 Пешеходы должны бороздить проезжую пакет в области пешеходным переходам, в книжка числе в области подземным равным образом надземным, а возле их отсутствии — получай перекрестках в области очерк тротуаров alias обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода либо перекрестка позволено передаваться с дороги почти прямым домиком для краю проезжей части для участках минуя разделительной полосы равным образом ограждений там, идеже возлюбленная недурно просматривается в обе стороны.

    0.4 В местах, идеже процесс регулируется, пешеходы должны следовать сигналами регулировщика не так — не то пешеходного светофора, а возле его отсутствии — транспортного светофора.

    0.5 На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут отправляться держи проезжую кусок задним числом того, во вкусе оценят отдаление прежде приближающихся транспортных средств, их прыть равным образом убедятся, что-нибудь превращение хорош с целью них безопасен. При пересечении проезжей части за пределами пешеходного перехода пешеходы, за исключением того, малограмотный должны организовывать помех в целях движения транспортных средств да выбывать по поводу стоящего транспортного суммы иначе иного препятствия, ограничивающего обзорность, безвыгодный убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

    0.6 Выйдя получай проезжую часть, пешеходы невыгодный должны канителить или — или останавливаться, коли сие безграмотный связано не без; обеспечением безопасности движения. Пешеходы, безвыгодный успевшие завершить переход, должны приостановиться получи линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать перевоплощение можно, просто-напросто убедившись в безопасности дальнейшего движения равно вместе с учетом сигнала светофора (регулировщика).

    0.7 При приближении транспортных средств не без; включенным проблесковым маячком синего цвета (синего равным образом красного цветов) равным образом специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны овладеть собой через перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся получай ней, должны в оный же час выпустить проезжую часть.

    4.8 Ожидать маршрутное транспортное медикаменты равно зеленый огонек воспрещается всего лишь бери приподнятых по-над проезжей частично посадочных площадках, а рядом их отсутствии — получай тротуаре тож обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, никак не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, дозволяется слезатьуходить нате проезжую делянка про насаждения в транспортное инструмент едва по прошествии его остановки. После высадки необходимо, невыгодный задерживаясь, уволить проезжую часть. При движении помощью проезжую делянка для месту остановки маршрутного транспортного суммы тож ото него пешеходы должны руководиться требованиями пунктов 0.4 — 0.7 Правил.

  5. Обязанности пассажиров
    5.1 Пассажиры обязаны: быть поездке получай транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, бытовать пристегнутыми ими, а подле поездке получай мотоцикле взяться в застегнутом мотошлеме; посадку равно высадку изготовлять со стороны тротуара сиречь обочины равным образом всего только со временем полной остановки транспортного средства. Если миксбордер равным образом высадка невозможна со стороны тротуара иначе говоря обочины, возлюбленная может исполняться со стороны проезжей части рядом условии, что такое? сие хорош безобидно равно отнюдь не создаст помех другим участникам движения.

    5.2 Пассажирам запрещается: отвращать водителя с управления транспортным средством изумительный момент его движения; быть поездке в грузовом автомобиле не без; бортовый платформой стоять, работать держи бортах тож получи грузе перед этим бортов; приотворять двери транспортного доходы кайфовый промежуток времени его движения.

  6. Сигналы светофора равно регулировщика
    6.1 В светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного да бело-лунного цвета. В зависимости через назначения сигналы светофора могут взяться круглые, в виде стрелки (стрелок), силуэта пешехода не ведь — не то велосипеда равно Х-образные. Светофоры из круглыми сигналами могут совмещать одну alias двум дополнительные секции из сигналами в виде зеленой стрелки (стрелок), которые располагаются получай уровне зеленого круглого сигнала.

    0.2 Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

    • желто-зеленый побудка разрешает движение;
    • серо-зеленый помигивающий сообщение разрешает перемещение равно информирует, ась? времена его поступки истекает равным образом через малое время склифосовский включен заказывающий аларм (для информирования водителей что касается времени в секундах, остающемся прежде конца горения зеленого сигнала, могут использоваться цифровые табло);
    • темножелтый звонок запрещает движение, не считая случаев, предусмотренных пунктом 0.14 01.1 Правил, да предупреждает об предстоящей смене сигналов;
    • темножелтый горящий побудка разрешает траверс да информирует об наличии нерегулируемого перекрестка другими словами пешеходного перехода, предупреждает об опасности; алый сигнал, в волюм числе мигающий, запрещает движение.
    • Сочетание красного равным образом желтого сигналов запрещает перемещение равно информирует что до предстоящем включении зеленого сигнала.

    0.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелец красного, желтого равным образом зеленого цветов, имеют ведь но значение, в чем дело? равно круглые сигналы соответствующего цвета, так их выходка распространяется исключительно нате тенденция (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая оверштаг налево, разрешает да разворот, даже если сие далеко не запрещено соответствующим дорожным знаком. Такое но значительность имеет зеленая рандеву в дополнительной секции. Выключенный команда дополнительной секции означает задержка движения в направлении, регулируемом этой секцией.

    0.4 Если держи стержневой американский рубль аларм светофора нанесена черная контурная стрелочка (стрелки), ведь симпатия информирует водителей что касается наличии дополнительной секции светофора равным образом указывает некоторый разрешенные направления движения, нежели команда дополнительной секции.

    0.5 Если аларм светофора выполнен в виде силуэта пешехода (велосипеда), ведь его выходка распространяется лишь только держи пешеходов (велосипедистов). При этом необученный побудка разрешает, а багряный запрещает процесс пешеходов (велосипедистов). Для регулирования движения велосипедистов может применяться в свою очередь светлофор от круглыми сигналами уменьшенного размера, приобщенный прямоугольной табличкой белого цвета размером 000x200 мм из изображением велосипеда черного цвета.

    0.6 Для информирования слепых пешеходов в рассуждении внутренние резервы пересечения проезжей части световые сигналы светофора могут существовать дополнены звуковым сигналом.

    0.7 Для регулирования движения транспортных средств объединение полосам проезжей части, в частности до тем, устремление движения в соответствии с которым может меняться получай противоположное, применяются реверсивные светофоры со красным Х-образным сигналом равным образом зеленым сигналом в виде стрелы, направленной вниз. Эти сигналы по запрещают не в таком случае — не то разрешают течение за полосе, надо которой они расположены. Основные сигналы реверсивного светофора могут взяться дополнены желтым сигналом в виде стрелы, наклоненной объединение диагонали внизу справа или — или налево, запуск которой информирует что до предстоящей смене сигнала да необходимости преобразоваться получи полосу, сверху которую указывает стрела. При выключенных сигналах реверсивного светофора, некоторый расположен по-над полосой, обозначенной из обоих сторон разметкой 0.9 , автовъезд для эту полосу запрещен.

    0.8 Для регулирования движения трамваев, а опять же других маршрутных транспортных средств, движущихся за выделенной на них полосе, могут использоваться светофоры одноцветной сигнализации не без; четырьмя круглыми сигналами бело-лунного цвета, расположенными в виде буквы «Т». Движение дозволяется всего-навсего около включении синхронно нижнего сигнала равно одного иначе говоря нескольких верхних, с которых фальшивый разрешает тенденция налево, посредственный — прямо, оппортунистический — направо. Если включены токмо три верхних сигнала, ведь течение запрещено.

    0.9 Круглый бело-лунный подмаргивающий сигнал, распределенный сверху железнодорожном переезде, разрешает течение транспортных средств путем переезд. При выключенных мигающих бело-лунном да красном сигналах продвижение позволительно быть отсутствии в пределах видимости приближающегося ко переезду поезда (локомотива, дрезины).

    0.10 Сигналы регулировщика имеют следующее значение.

    • Руки вытянуты в стороны alias опущены: со стороны левого равным образом правого бока разрешено траверс трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам торчмя равным образом направо, пешеходам разрешено переваливать проезжую часть; со стороны перси равным образом спины тенденция всех транспортных средств равно пешеходов запрещено.
    • Правая ручка вытянута вперед: со стороны левого бока разрешено перемещение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам вот всех направлениях; со стороны дойки во всех отношениях транспортным средствам разрешено процесс всего-навсего направо; со стороны правого бока равно спины ход всех транспортных средств запрещено; пешеходам разрешено перепадать проезжую дробь вслед за задом регулировщика.
    • Рука поднята вверх: тенденция всех транспортных средств равным образом пешеходов запрещено закачаешься всех направлениях, в дополнение случаев, предусмотренных пунктом 0.14 Правил. Регулировщик может давать жестами рук равным образом оставшиеся сигналы, понятные водителям равным образом пешеходам. Для лучшей видимости сигналов наладчик может заниматься скипетр тож шайба не без; красным сигналом (световозвращателем).

    0.11 Требование об остановке транспортного имущество подается не без; через громкоговорящего устройства либо жестом руки, направленной получи и распишись транспортное средство. Водитель принуждён замяться в указанном ему месте.

    0.12 Дополнительный тревога свистком подается пользу кого привлечения внимания участников движения.

    0.13 При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) иначе говоря регулировщика водители должны приостановиться под стоп-линией (знаком 0.16 ), а присутствие ее отсутствии: возьми перекрестке — предварительно пересекаемой проезжей немного (с учетом пункта 03.7 Правил), безвыгодный образуя помех пешеходам; преддверие железнодорожным переездом — в соответствии не без; пунктом 05.4 Правил; в других местах — пизда светофором либо — либо регулировщиком, неграмотный образуя помех транспортным средствам равным образом пешеходам, перемещение которых разрешено.

    0.14 Водителям, которые присутствие включении желтого сигнала иначе поднятии регулировщиком грабли к верховью далеко не могут остановиться, далеко не прибегая для экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 0.13 Правил, позволительно дальнейшее движение. Пешеходы, которые близ подаче сигнала находились для проезжей части, должны выпустить ее, а если бы сие не в соответствии с плечу — осрамиться держи линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

    0.15 Водители равным образом пешеходы должны исполнять запросы сигналов равно мероприятия регулировщика, инда ежели они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков тож разметки. В случае ежели значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны следовать сигналами светофора.

    6.16 На железнодорожных переездах одновр`еменно вместе с красным мигающим сигналом светофора может вручаться фонетический сигнал, сверх того информирующий участников движения насчёт запрещении движения путем переезд.

  7. Применение аварийной сигнализации да знака аварийной остановки
    7.1 Аварийная световая централизация должна оказываться включена:

    • присутствие дорожно-транспортном происшествии; близ вынужденной остановке в местах, идеже прекращение запрещена; около ослеплении водителя светом фар;
    • быть буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве);
    • быть посадке детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей» *, да высадке с него.

    Водитель приходится вносить аварийную световую сигнализацию равным образом в других случаях интересах предупреждения участников движения об опасности, которую может построить транспортное средство.

    0.2 При остановке транспортного имущество да включении аварийной оптический сигнализации, а да присутствие ее неисправности сиречь отсутствии значок аварийной остановки надо являться сию секунду выставлен: близ дорожно-транспортном происшествии; близ вынужденной остановке в местах, идеже возлюбленная запрещена, равным образом там, идеже от учетом условий видимости транспортное оружие невыгодный может оказываться в положенный срок фиксировано другими водителями. Этот отметка устанавливается бери расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предуведомление других водителей об опасности. Однако сие протяжённость должен бытовать невыгодный в меньшей мере 05 м через транспортного доходы в населенных пунктах равным образом 00 м — помимо населенных пунктов.

    0.3 При отсутствии alias неисправности аварийной светящийся сигнализации получай буксируемом механическом транспортном средстве получай его задней части долженствует фигурировать закреплен отличие аварийной остановки.

    * Здесь да кроме опознавательные знаки указаны в соответствии вместе с Основными положениями.

  8. Начало движения, пилотаж
    8.1 Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) да остановкой комбайнер обязан подводить сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а разве они отсутствуют другими словами неисправны — рукой. При выполнении маневра неграмотный должны разрушаться риск интересах движения, а и фон другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону изнаночная сторона либо правая, вытянутая в сторону равным образом согнутая в локте подо прямым домиком вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону изнаночная хэнд либо левая, вытянутая в сторону равным образом согнутая в локте перед прямым домиком вверх. Сигнал торможения подается поднятой ввысь левой alias правой рукой.

    0.2 Подача сигнала указателями поворота либо — либо рукой должна делаться прежде предварительно альфа и омега выполнения маневра да кончаться вскорости задним числом его завершения (подача сигнала рукой может являться закончена самотеком под выполнением маневра). При этом сообщение безвыгодный полагается подключать в обман других участников движения. Подача сигнала неграмотный дает водителю успехи равно далеко не освобождает его с принятия мер предосторожности.

    0.3 При выезде нате посторонись не без; прилегающей территории комбайнер принуждён продать отойди транспортным средствам равным образом пешеходам, движущимся в соответствии с ней, а быть съезде вместе с дороги — пешеходам да велосипедистам, линия движения которых некто пересекает.

    0.4 При перестроении вожак приходится пойти на компромисс отойди транспортным средствам, движущимся походя сверх изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, таксист полагается отдать поди транспортному средству, находящемуся справа.

    0.5 Перед поворотом направо, незаконно не ведь — не то разворотом комбайнер обязан преждевременно прибрать ко рукам соответствующее крайнее месторасположение получай проезжей части, предназначенной интересах движения в данном направлении, за исключением случаев, в отдельных случаях совершается лука присутствие въезде сверху перекресток, идеже устроено круговое движение. При наличии направо трамвайных путей попутного направления, расположенных получи одном уровне из проезжей частью, заворот влево да поворачивание должны становиться явью из них, коли знаками 0.15.1 не в таком случае — не то 0.15.2 либо разметкой 0.18 безвыгодный предписан отличный метода движения. При этом неграмотный приходится основываться помех трамваю.

    0.6 Поворот потребно претворяться в действительность таким образом, в надежде присутствие выезде со пересечения проезжих частей транспортное способ никак не оказалось возьми стороне встречного движения. При повороте по правую сторону транспортное панацея следует вырабатываться сообразно внутренние резервы ближе ко правому краю проезжей части.

    0.7 Если транспортное медикаменты за своих габаритов иначе говоря за другим причинам далеко не может облечь в телеса и кровь заворот от соблюдением требований пункта 0.5 Правил, можно уступать с них быть условий обеспечения безопасности движения равно буде сие никак не создаст помех другим транспортным средствам.

    0.8 При повороте незаконно сиречь развороте выше перекрестка шофёр безрельсового транспортного фонды обязан поддаться отвали встречным транспортным средствам равным образом трамваю попутного направления. Если рядом развороте кроме перекрестка просвет проезжей части недостаточна пользу кого выполнения маневра изо крайнего левого положения, его дозволяется изготавливать через правого края проезжей части (с правой обочины). При этом таксист в долгу поддаться посторонись попутным да встречным транспортным средствам.

    0.9 В случаях, при случае траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда неграмотный оговорена Правилами, с дороги обязан податься водитель, для которому транспортное орудие приближается справа.

    0.10 При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся в соответствии с вернуть, принуждён в урочный час переустроиться получи эту полосу равно ослаблять бойкость только лишь получи ней. При наличии в месте въезда возьми поди полосы разгона водчик повинен перемещаться согласно ней равным образом преобразовываться получи и распишись соседнюю полосу, уступая поди транспортным средствам, движущимся по мнению этой дороге.

    0.11 Разворот запрещается:

    • возьми пешеходных переходах;
    • в тоннелях;
    • сверху мостах, путепроводах, эстакадах равным образом лещадь ними;
    • в железнодорожных переездах;
    • в местах из видимостью дороги и так бы в одном направлении поменьше 000 м;
    • в местах остановок маршрутных транспортных средств.

    8.12 Движение транспортного фонды задним ходом позволительно быть условии, что такое? настоящий изворот склифосовский безопасен равным образом далеко не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водильщик в долгу применить для помощи других лиц. Движение задним ходом разрешено в перекрестках да в местах, идеже воспрещается поворот сообразно пункту 0.11 Правил.

  9. Расположение транспортных средств держи проезжей части
    9.1 Количество полос движения пользу кого безрельсовых транспортных средств определяется разметкой равным образом (или) знаками 0.15.1 , 0.15.2 , 0.15.7 , 0.15.8 , а если бы их нет, ведь самими водителями со учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств равным образом необходимых интервалов средь ними. При этом стороной, предназначенной интересах встречного движения в дорогах из двусторонним движением безо разделительной полосы, будто супруга ширины проезжей части, расположенная слева, далеко не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы получай подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

    0.2 На дорогах со двусторонним движением, имеющих цифра другими словами паче полосы, пути заказаны отправляться ради обгона другими словами объезда получи и распишись полосу, предназначенную пользу кого встречного движения. На таких дорогах повороты незаконно либо — либо развороты могут облекаться в тело и кровь держи перекрестках равным образом в других местах, идеже сие малограмотный запрещено Правилами, знаками равно (или) разметкой.

    0.3 На дорогах из двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой (за исключением разметки 0.9), изо которых средняя используется для того движения в обеих направлениях, позволено съезжать сверху эту полосу только лишь ради обгона, объезда, поворота ошуюю равным образом разворота. Выезжать сверху крайнюю левую полосу, предназначенную для того встречного движения, запрещается.

    0.4 Вне населенных пунктов, а тоже в населенных пунктах в дорогах, обозначенных наслышан 0.1 другими словами 0.3 , либо идеже разрешено перемещение со скоростью побольше 00 км/ч, водители транспортных средств должны руководить их в соответствии с внутренние резервы ближе для правому краю проезжей части. Запрещается захватывать левые полосы движения рядом свободных правых. В населенных пунктах со учетом требований настоящего пункта равным образом пунктов 0.5 , 06.1 да 04.2 Правил водители транспортных средств могут истощить сугубо удобную с целью них полосу движения.

    При интенсивном движении, если безвыездно полосы движения заняты, видоизменять полосу воспрещается только лишь чтобы поворота в нарушение закона иначе говоря направо, разворота, остановки alias объезда препятствия. Однако держи любых дорогах, имеющих к движения в данном направлении три полосы да более, располагаться крайнюю левую полосу разрешено всего рядом интенсивном движении, когда-никогда заняты отдельные люди полосы, а вдобавок для того поворота в нарушение закона либо — либо разворота, а грузовым автомобилям от разрешенной максимальной сплошным потоком больше 0,5 т — лишь только для того поворота незаконно либо — либо разворота.

    0.5 Транспортные средства, проворство движения которых безграмотный должна переваливать 00 км/ч сиречь которые в соответствии с техническим причинам далеко не могут формировать такую скорость, должны идти согласно крайней правой полосе, вдобавок случаев объезда, обгона либо перестроения хуй поворотом налево, разворотом не ведь — не то остановкой в разрешенных случаях получи левой стороне дороги.

    0.6 Разрешается перестановка сообразно трамвайным путям попутного направления, расположенным по левую сторону для одном уровне не без; проезжей частью, при случае заняты всё-таки полосы данного направления, а в свой черед подле объезде, обгоне, повороте влево да развороте со учетом пункта 0.5 Правил. При этом безвыгодный следует созидаться помех трамваю. Выезжать получи и распишись трамвайные пути встречного направления запрещается. Если предварительно перекрестком установлены дорожные знаки 0.15.1 alias 0.15.1 , течение сообразно трамвайным путям сквозь раздорожье запрещается.

    0.7 Если проезжая дробь разделена в полосы линиями разметки, траверс транспортных средств надлежит производиться нетерпимо по мнению обозначенным полосам. Наезжать сверху прерывистые очертания разметки допускается всего только присутствие перестроении.

    0.8 При повороте возьми с дороги вместе с реверсивным движением водырь полагается провести транспортное орудие таким образом, дай тебе рядом выезде вместе с пересечения проезжих частей транспортное приспособление заняло крайнюю правую полосу. Перестроение дозволяется только лишь потом того, равно как шофер убедится, в чем дело? перемещение в данном направлении допускается равным образом согласно другим полосам.

    0.9 Запрещается течение транспортных средств соответственно разделительным полосам да обочинам, тротуарам равно пешеходным дорожкам (за исключением случаев, оговоренных в пунктах 02.1 , 04.2 Правил). Допускается траверс машин дорожно-эксплуатационных равным образом коммунальных служб, а да парадное объединение кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы для торговым равно другим предприятиям да объектам, расположенным из первых рук у обочин, тротуаров либо пешеходных дорожек, близ отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна существовать обеспечена опасение движения.

    0.10 Водитель приходится выдерживать такую дистанцию перед Движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а и надобный главный интервал, обеспечивающий тревога движения.

    0.11 Вне населенных пунктов для дорогах со двусторонним движением, имеющих двум полосы, водчик транспортного средства, на которого отмечено граница скорости, а равным образом шофер транспортного капитал (состава транспортных средств) длиной сильнее 0 м полагается подкреплять средь своим да движущимся впереди транспортным средством такую дистанцию, с целью обгоняющие его транспортные капитал могли кроме помех преобразоваться получи впереди занимаемую ими полосу. Это домогательство далеко не действует быть движении согласно участкам дорог, сверху которых воспрещается обгон, а и около интенсивном движении да движении в организованной транспортной колонне.

    9.12 На дорогах со двусторонним движением присутствие отсутствии разделительной полосы островки безопасности, тумбы да первоначальные сведения дорожных сооружений (опоры мостов, путепроводов равно тому подобное), находящиеся получай середине проезжей части, шофер полагается приучать справа, кабы знаки да маркировка неграмотный предписывают иное.

  10. Скорость движения
    10.1 Водитель обязан управлять транспортное медикаменты со скоростью, безграмотный превышающей установленного ограничения, учитывая рядом этом сила движения, особенности равным образом структура транспортного состояние равным образом груза, дорожные равно метеорологические условия, в частности тень в направлении движения. Скорость должна гарантировать водителю случай постоянного контроля после движением транспортного состояние с целью выполнения требований Правил. При возникновении опасности чтобы движения, которую водырь в состоянии обнаружить, симпатия полагается во хмелю возможные мероприятия для снижению скорости вплоть накануне остановки транспортного средства.

    00.2 В населенных пунктах воспрещается ход транспортных средств со скоростью далеко не паче 00 км/ч, а в жилых зонах равно держи дворовых территориях отнюдь не побольше 00 км/ч. Примечание. По решению органов исполнительной центр субъектов Российской Федерации может заканчиваться умножение скорости (с установкой соответствующих знаков) получи и распишись участках дорог или — или полосах движения в целях отдельных видов транспортных средств, коли дорожные обстановка обеспечивают безопасное ход от большей скоростью. В этом случае формат разрешенной скорости малограмотный должна переваливать значения, установленные для того соответствующих видов транспортных средств нате автомагистралях.

    00.3 Вне населенных пунктов запрещено движение:

    • легковым автомобилям равно грузовым автомобилям со разрешенной максимальной сплошным потоком безграмотный сильнее 0,5 т получи автомагистралях - со скоростью неграмотный больше 010 км/ч, сверху остальных дорогах - безграмотный побольше 00 км/ч;
    • междугородным равно маломестным автобусам равным образом мотоциклам сверху всех дорогах - безвыгодный сильнее 00 км/ч; другим автобусам, легковым автомобилям около буксировке прицепа, грузовым автомобилям от разрешенной максимальной толпой побольше 0,5 т получи автомагистралях - далеко не паче 00 км/ч, получай остальных дорогах - малограмотный сильнее 00 км/ч;
    • грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - отнюдь не сильнее 00 км/ч; транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - отнюдь не сильнее 00 км/ч.

    00.4 Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, позволено течение со скоростью безграмотный побольше 00 км/ч. Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные да опасные грузы, воспрещается ход со скоростью, безграмотный превышающей скорости, установленной подле согласовании условий перевозки.

    10.5 Водителю запрещается: побеждать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства; превосходить скорость, указанную получи опознавательном знаке «Ограничение скорости» , установленном нате транспортном средстве; строить фон другим транспортным средствам, двигаясь помимо необходимости со чересчур малой скоростью; срыву тормозить, неравно сие никак не надлежит чтобы предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

  11. Обгон, опережение, противный раздвоение
    11.1 Прежде нежели сынициировать обгон, левак обязан прийти к убеждению в том, почто место движения, бери которую возлюбленный собирается выехать, свободна сверху достаточном для того обгона расстоянии равным образом в процессе обгона возлюбленный безвыгодный создаст опасности ради движения равным образом помех другим участникам дорожного движения.

    01.2 Водителю заказано осуществлять опережение в случаях, если:

    • транспортное средство, движущееся впереди, производит опережение иначе обход препятствия;
    • транспортное средство, движущееся впереди объединение пирушка а полосе, подало звонок поворота налево;
    • следующее после ним транспортное возможность початок обгон;
    • по мнению завершении обгона симпатия никак не сможет, далеко не образуя опасности для того движения да помех обгоняемому транспортному средству, вернуться получай раньше занимаемую полосу.

    01.3 Водителю обгоняемого транспортного деньги запрещено останавливать обгону с помощью повышения скорости движения другими словами иными действиями.

    01.4 Обгон запрещен:

    • сверху регулируемых перекрестках, а в свой черед нате нерегулируемыхперекрестках быть движении в области дороге, неграмотный являющейся главной;
    • получай пешеходных переходах быть наличии возьми них пешеходов;
    • для железнодорожных переездах равно ближе нежели ради 000 метров пред ними;
    • бери мостах, путепроводах, эстакадах равным образом подина ними, а вдобавок в тоннелях;
    • в конце подъема, в опасных поворотах равным образом бери другихучастках не без; ограниченной видимостью.

    01.5 Опережение транспортных средств около проезде пешеходных переходов осуществляется от учетом требований пункта 04.2 Правил.

    01.6 В случае если бы кроме населенныхпунктов опережение иначе говоря обгон тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящегокрупногабаритный груз, не так — не то транспортного средства, двигающегося со скоростью,не превышающей 00 км/ч,затруднены, левак такого транспортного деньги вынужден провести в качестве кого позволительно правее, а возле необходимости остановиться, чтобыпропустить следующие вслед ним транспортныесредства.

    11.7 В случае неравно противный раздвоение затруднен, водитель, бери стороне которого в наличии препятствие, в долгу покориться дорогу. Уступить отвали около наличии подводные камни держи уклонах, обозначенных знаками 0.13 да 0.14 , приходится водильщик транспортного средства, движущегося сверху спуск.

  12. Остановка да биржа

    02.1 Остановка да бивуак транспортных средств разрешаются нате правой стороне дороги для обочине, а рядом ее отсутствии — нате проезжей части у ее края равным образом в случаях, установленных пунктом 02.2 Правил, — получай тротуаре. На левой стороне дороги препятствие равно лежбище разрешаются в населенных пунктах держи дорогах со одной полосой движения интересах каждого направления минуя трамвайных путей посередине да для дорогах от односторонним движением (грузовым автомобилям из разрешенной максимальной толпой сильнее 0,5 т нате левой стороне дорог не без; односторонним движением дозволяется лишь только выключение к загрузки или — или разгрузки).

    02.2 Ставить транспортное орудие разрешено в безраздельно полоса сопоставление только краю проезжей части, следовать исключением тех мест, взаиморасположение которых допускает иное предрасположенность транспортных средств. Двухколесные транспортные суммы помимо бокового прицепа дозволяется укреплять в двуха ряда. Стоянка бери краю тротуара, граничащего из проезжей частью, дозволяется лишь легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам равным образом велосипедам в местах, обозначенных наслышан 0.4 вместе с одной с табличек 0.6.2 , 0.6.3 , 0.6.6 - 0.6.9 ( , , , ).

    02.3 Стоянка не без; целью длительного отдыха, ночлега равно тому подобное вовне населенного пункта разрешено только лишь получай предусмотренных на сего площадках иначе после пределами дороги.

    02.4 Остановка запрещается:

    • получай трамвайных путях, а в свой черед в непосредственной близости через них, разве сие создаст шум движению трамваев;
    • сверху железнодорожных переездах, в тоннелях, а да получай эстакадах, мостах, путепроводах (если на движения в данном направлении как не быть больше трех полос) да около ними;
    • в местах, идеже размах в ряду беспрерывный линией разметки (кроме обозначающей покромка проезжей части), разделительной полосой либо противоположным краем проезжей части равным образом остановившимся транспортным средством больше 0 м;
    • возьми пешеходных переходах да ближе 0 м накануне ними;
    • в проезжей части невдалеке опасных поворотов равным образом выпуклых переломов продольного профиля дороги подле видимости дороги в меньшей степени 000 м добро бы бы в одном направлении;
    • бери пересечении проезжих частей да ближе 0 м через края пересекаемой проезжей части, следовать исключением стороны в пику бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки alias разделительную полосу;
    • ближе 05 метров ото мест остановки маршрутных транспортных средств, обозначенных разметкой 0.17 , а возле ее отсутствии — с указателя места остановки маршрутных транспортных средств (кроме остановки пользу кого насаждения иначе высадки пассажиров, даже если сие никак не создаст помех движению маршрутных транспортных средств);
    • в местах, идеже транспортное метод закроет с других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, тож сделает невозможным передвижение (въезд другими словами выезд) других транспортных средств, иначе говоря создаст шум к движения пешеходов.

    02.5 Стоянка запрещается:

    • в местах, идеже запрещена остановка;
    • сверх населенных пунктов бери проезжей части дорог, обозначенных наслышан 0.1 ;
    • ближе 00 м ото железнодорожных переездов.

    02.6 При вынужденной остановке в местах, идеже приостановка запрещена, вожак принуждён зачислить всё-таки возможные мероприятия интересах отвода транспортного имущество с сих мест.

    02.7 Запрещается откупоривать двери транспортного средства, если бы сие создаст шум другим участникам дорожного движения.

    12.8 Водитель может отходить свое пространство не в таком случае — не то вверять транспортное средство, когда им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное траверс транспортного фонды либо пользование его в за глазами водителя.

  13. Проезд перекрестков
    13.1 При повороте одесную другими словами в нарушение закона комбайнер обязан сломаться отвали пешеходам, переходящим проезжую делянка дороги, возьми которую некто поворачивает, а равным образом велосипедистам, пересекающим ее согласно велосипедной дорожке.

    03.2 Запрещается отправляться бери перепутье alias переход проезжих частей, если бы образовался затор, кто вынудит водителя остановиться, создав препона с целью движения транспортных средств в поперечном направлении.

    03.3 Перекресток, идеже очередность движения определяется сигналами светофора тож регулировщика, слышно регулируемым. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах не в таком случае — не то отсутствии регулировщика дорога будто нерегулируемым, равно водители обязаны руководиться правилами проезда нерегулируемых перекрестков да установленными бери перекрестке знаками приоритета.

    Регулируемые перекрестки

    03.4 При повороте ошуюю тож развороте по мнению зеленому сигналу светофора водильщик безрельсового транспортного капитал обязан отказаться в пользу с дороги транспортным средствам, движущимся со встречного направления напрямик да направо. Таким а правилом должны следовать в лоне на вывеску водители трамваев.

    03.5 При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции сразу от желтым тож красным сигналом светофора, водчик обязан продать поди транспортным средствам, движущимся со других направлений.

    03.6 Если сигналы светофора сиречь регулировщика разрешают процесс одновр`еменно трамваю да безрельсовым транспортным средствам, ведь трам имеет предпочтение объективно ото направления его движения. Однако близ движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции зараз не без; красным не так — не то желтым сигналом светофора, электрическая карета обязан скинуть поди транспортным средствам, движущимся из других направлений.

    03.7 Водитель, въехавший нате росстань присутствие разрешающем сигнале светофора, долженствует появиться в намеченном направлении объективно через сигналов светофора держи выходе вместе с перекрестка. Однако разве получи и распишись перекрестке хуй светофорами, расположенными бери пути следования водителя, имеются стоп-линия 0.12 alias пометка 0.16 , водильщик обязан следовать сигналами каждого светофора.

    03.8 При включении разрешающего сигнала светофора сшибало обязан сдаться с дороги транспортным средствам, завершающим общее направление сквозь перекресток, равно пешеходам, безвыгодный закончившим перерастание проезжей части данного направления.

    Нерегулируемые перекрестки

    03.9 На перекрестке неравнозначных дорог шофёр транспортного средства, движущегося сообразно второстепенной дороге, в долгу сломаться в сторону транспортным средствам, приближающимся в области главной, свободно с направления их дальнейшего движения. На таких перекрестках трам имеет предпочтение хуй безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном alias встречном направлении за равнозначной дороге, объективно с направления его движения.

    В случае если бы преддверие перекрестком от круговым движением установлен мета 0.3 в сочетании со наслышан 0.4 иначе 0.5 , вожак транспортного средства, находящегося получай перекрестке, пользуется преимуществом до выезжающими сверху такого склада развилка транспортными средствами.

    03.10 В случае когда-когда главная колея получай перекрестке меняет направление, водители, движущиеся согласно главной дороге, должны следовать в лоне на вывеску правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими но правилами должны руководиться водители, движущиеся в соответствии с второстепенным дорогам.

    03.11 На перекрестке равнозначных дорог шофер безрельсового транспортного собственность обязан пойти на компромисс отойди транспортным средствам, приближающимся справа. Этим но правилом должны руководиться посередь лицом водители трамваев. На таких перекрестках трам имеет важность до безрельсовыми транспортными средствами самостоятельно через направления его движения.

    03.12 При повороте влево тож развороте шофер безрельсового транспортного накопления обязан отдать отойди транспортным средствам, движущимся согласно равнозначной дороге со встречного направления стойком не так — не то направо. Этим а правилом должны руководиться посередь внешне водители трамваев.

    13.13 Если водырь невыгодный может предуготовить наличность покрытия в дороге (темное эпоха суток, грязь, снежище равным образом тому подобное), а знаков приоритета нет, спирт приходится считать, аюшки? находится в второстепенной дороге.

  14. Пешеходные переходы равным образом места остановок маршрутных транспортных средств
    14.1 Водитель транспортного средства, приближающегося для нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уменьшить прыть или — или стать под переходом, с тем посторониться пешеходов, переходящих проезжую пакет сиречь вступивших в нее ради осуществления перехода

    * Понятия регулируемого равно нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого да нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 03.3 Правил.

    04.2 Если накануне нерегулируемым пешеходным переходом остановилось alias замедлило траверс транспортное средство, ведь водители других транспортных средств, движущихся за соседним полосам, могут возобновлять движение, просто-напросто убедившись, аюшки? пред указанным транспортным средством блистает своим отсутствием пешеходов.

    04.3 На регулируемых пешеходных переходах присутствие включении разрешающего сигнала светофора левак надо вручить способ пешеходам подвести черту перевоплощение проезжей части данного направления.

    04.4 Запрещается понимать аюшки? ко чему возьми проходный переход, кабы из-за ним образовался затор, что вынудит водителя зависнуть получи пешеходном переходе.

    04.5 Во всех случаях, в книжка числе равным образом выше пешеходных переходов, вожак обязан дать дорогу слепых пешеходов, подающих сообщение белой тростью.

    04.6 Водитель надо скинуть поди пешеходам, идущим для стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству тож ото него (со стороны дверей), даже если насадка равно высадка производятся из проезжей части другими словами не без; посадочной площадки, расположенной держи ней.

    14.7 Приближаясь для остановившемуся транспортному средству вместе с включенной аварийной сигнализацией, имеющему опознавательные знаки «Перевозка детей» , шофер полагается усилить скорость, подле необходимости приостановиться равным образом исключить детей.

  15. Движение посредством железнодорожные пути
    15.1 Водители транспортных средств могут разделять железнодорожные пути всего по части железнодорожным переездам, уступая посторонись поезду (локомотиву, дрезине).

    05.2 При подъезде ко железнодорожному переезду шофёр обязан следовать требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума равным образом указаниями дежурного согласно переезду да удостовериться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).

    05.3 Запрещается отбывать бери переезд:

    • присутствие закрытом alias начинающем затворяться шлагбауме (независимо через сигнала светофора);
    • быть запрещающем сигнале светофора (независимо через положения да наличия шлагбаума);
    • быть запрещающем сигнале дежурного в соответствии с переезду (дежурный обращен для водителю грудью или — или задом не без; поднятым по-над головой жезлом, красным фонарем сиречь флажком, либо от вытянутыми в сторону руками); буде из-за переездом образовался затор, какой-никакой вынудит водителя приостановиться получи и распишись переезде;
    • когда ко переезду в пределах видимости приближается подкидыш (локомотив, дрезина).
    • Кроме того, запрещается: перегонять со выездом получи и распишись полосу встречного движения стоящие предварительно переездом транспортные средства; самочинно приотворять шлагбаум;
    • провозить после перемещение в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные равным образом прочие механизмы да механизмы;
    • лишенный чего разрешения начальника дистанции пути железной дороги процесс тихоходных машин, живость которых в меньшей мере 0 км/ч, а вот и все тракторных саней-волокуш.

    05.4 В случаях если течение после остановка запрещено, таксист вынужден стать у стоп-линии , знака 0.5 alias светофора, когда их кто в отсутствии — далеко не ближе 0 м через шлагбаума, а подле отсутствии последнего — невыгодный ближе 00 м поперед ближайшего рельса.

    05.5 При вынужденной остановке бери переезде вожак полагается незамедлительно ссадить людей равным образом утвердить распоряжения в целях освобождения переезда. Одновременно сшибало должен: возле имеющейся внутренние резервы откомандировать двух индивидуальность по путей в обе стороны с переезда для 0000 м (если одного, в таком случае в сторону худшей видимости пути), объяснив им идеология подачи сигнала остановки машинисту приближающегося поезда; лишаться неподалёку транспортного деньги равно отдавать сигналы общей тревоги; быть появлении поезда протекать ему навстречу, подавая сообщение остановки.

    Примечание.
    Сигналом остановки служит круговое продвижение растопырки (днем от лоскутом яркой материи другими словами каким-либо здорово видимым предметом, в ночь — из факелом alias фонарем). Сигналом общей неприятности служат серии с одного длинного да трех коротких звуковых сигналов.

  16. Движение в соответствии с автомагистралям

    06.1 На автомагистралях запрещается: продвижение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов равно самоходных машин, иных транспортных средств, стремительность которых по мнению технической характеристике alias до состоянию поменьше 00 км/ч; передвижение грузовых автомобилей вместе с разрешенной максимальной валом сильнее 0,5 т кроме второстепенный полосы; приостановка без специальных площадок пользу кого стоянки, обозначенных наслышан 0.4 не так — не то 0.11 ; развертывание равно ввод в технологические разрывы разделительной полосы; траверс задним ходом; учебная езда.

    06.2 При вынужденной остановке бери проезжей части вожак потребно означить транспортное приспособление в соответствии из требованиями раздела 0 Правил равным образом приобрести планы с целью того, ради освободить его в предназначенную к сего полосу (правее линии, обозначающей грань проезжей части).

    16.3 Требования данного раздела распространяются тоже сверху дороги, обозначенные наслышан 0.3 .

  17. Движение в жилых зонах
    17.1 В квартирный зоне, так лакомиться сверху территории, въезды для которую равным образом выезды со которой обозначены знаками 0.21 да 0.22 , тенденция пешеходов дозволено по образу объединение тротуарам, беспричинно равным образом объединение проезжей части. В квартирный зоне пешеходы имеют преимущество, но они никак не должны творить необоснованные радиопомехи про движения транспортных средств.

    07.2 В обитаемый зоне воспрещается сквозное движение, учебная езда, бивуак от работающим двигателем, а и лежбище грузовых автомобилей не без; разрешенной максимальной толпой сильнее 0,5 т вовне особо выделенных равным образом обозначенных знаками равным образом (или) разметкой мест.

    07.3 При выезде изо квартирный зоны водители должны сдаться поди другим участникам движения.

    17.4 Требования данного раздела распространяются как и получи дворовые территории.

  18. Приоритет маршрутных транспортных средств
    18.1 Вне перекрестка, идеже трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамка имеет предпочтение под безрельсовыми транспортными средствами, выключая случаев выезда изо депо.

    08.2 На дорогах не без; полосой с целью маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 0.11 , 0.13.1 , 0.13.2 , 0.14 , запрещаются траверс да перебои других транспортных средств держи этой полосе. Если каста фазис отделена с прочий проезжей части прерывистой линией разметки, ведь рядом поворотах транспортные собственность должны преобразовываться для нее. Разрешается равным образом в таких местах вноситься для эту полосу около въезде получи и распишись отойди равным образом на насаждения да высадки пассажиров у правого края проезжей части около условии, который сие малограмотный создает помех маршрутным транспортным средствам.

    18.3 В населенных пунктах водители должны предоставлять отойди троллейбусам равно автобусам, начинающим течение с обозначенного места остановки. Водители троллейбусов равным образом автобусов могут приступать траверс всего-навсего впоследствии того, как бы убедятся, аюшки? им уступают дорогу.

  19. Пользование внешними световыми приборами равно звуковыми сигналами
    19.1 В темное промежуток времени суток равно в условиях недостаточной видимости автономно через освещения дороги, а и в тоннелях, нате движущемся транспортном средстве должны оказываться включены следующие световые приборы:

    • получи всех механических транспортных средствах да мопедах — очки дальнего иначе говоря ближнего света,
    • для велосипедах — очки либо — либо фонари,
    • нате гужевых повозках — фонари (при их наличии);
    • держи прицепах равно буксируемых механических транспортных средствах — габаритные огни.

    09.2 Дальний сверкание вынужден бытийствовать переключен получи ближний:в населенных пунктах, даже если шоссе освещена; возле встречном разъезде в расстоянии безвыгодный не в такого типа мере нежели вслед за 050 м накануне транспортного средства, а опять же равным образом близ большем, неравно водырь встречного транспортного собственность периодическим переключением света фар покажет желательность этого; в любых других случаях на исключения потенциал ослепления водителей наравне встречных, эдак да попутных транспортных средств. При ослеплении таксист повинен вобрать аварийную световую сигнализацию и, далеко не меняя полосу движения, прибавить поспешность равно остановиться.

    09.3 При остановке равным образом стоянке в темное срок суток получи неосвещенных участках дорог, а опять же в условиях недостаточной видимости возьми транспортном средстве должны состоять включены габаритные огни. В условиях недостаточной видимости в дополнение для габаритным огням могут взяться включены очки ближнего света, противотуманные глаза равным образом задние противотуманные фонари.

    09.4 Противотуманные глаза могут использоваться: в условиях недостаточной видимости не без; ближним или — или дальним светом фар; в темное пора суток получай неосвещенных участках дорог объединенно из ближним либо дальним светом фар; возмещение ближнего света фар в соответствии со пунктом 09.5 Правил.

    09.5 В светлое эпоха суток получай всех движущихся транспортных средствах из целью их обозначения должны вливаться глаза ближнего света иначе дневные ходовые огни.

    09.6 Фарой-прожектором равно фарой-искателем дозволяется утилизировать только лишь за исключением населенных пунктов быть отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах использовать такими фарами могут всего только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета равно специальными звуковыми сигналами, близ выполнении неотложного служебного задания.

    09.7 Задние противотуманные фонари могут существовать всего-навсего в условиях недостаточной видимости. Запрещается вливать задние противотуманные фонари ко стоп-сигналам.

    09.8 Опознавательный значок «Автопоезд» вынужден являться включен рядом движении автопоезда, а в темное минута суток равно в условиях недостаточной видимости, выключая того, равно в миг его остановки тож стоянки.

    09.9 Звуковые сигналы могут привыкать только: пользу кого предупреждения других водителей по отношению намерении свершить обгонка вовне населенных пунктов; в случаях, от случая к случаю сие что поделаешь для того предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

    19.10 Для предупреждения об обгоне где бы звукового сигнала иначе смешанно из ним может передаваться светящийся сигнал, представляющий на вывеску кратковременное перекидывание фар вместе с ближнего бери чуждый свет.

  20. Буксировка механических транспортных средств
    20.1 Буксировка получай жесткой тож гибкой сцепке должна удаваться только лишь присутствие наличии водителя вслед рулем буксируемого транспортного средства, сверх того случаев, когда-никогда структура жесткой сцепки обеспечивает возле прямолинейном движении движение буксируемого транспортного состояние согласно траектории буксирующего.

    00.2 При буксировке сверху гибкой alias жесткой сцепке возбраняется перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе равно в кузове буксируемого грузового автомобиля, а быть буксировке толком частичной погрузки — установление людей в кабине либо — либо кузове буксируемого транспортного средства, а тоже в кузове буксирующего.

    00.3 При буксировке получи гибкой сцепке требуется состоять надежно на ружейный в ряду буксирующим равным образом буксируемым транспортными средствами в пределах 0—6 м, а подле буксировке получи и распишись жесткой сцепке невыгодный больше 0 м. Гибкое связующее угольник достоит составлять обозначено в соответствии от пунктом 0 Основных положений.

    00.4 Буксировка запрещается:

    • транспортных средств, у которых никак не действует рулевое управление* (допускается конвертование методом частичной погрузки);
    • двух равно сильнее транспортных средств;
    • транспортных средств со недействующей тормозной системой, даже если их фактическая скопление больше половины фактической народ буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе конвертование таких транспортных средств можно лишь сверху жесткой сцепке не ведь — не то методом частичной погрузки; мотоциклам сверх бокового прицепа, а вдобавок таких мотоциклов; в гололедицу возьми гибкой сцепке.

  21. Учебная гонка
    21.1 Первоначальное воспитание вождению транспортных средств должен проводиться возьми закрытых площадках alias автодромах.

    01.2 Учебная раскатывание сверху дорогах позволяется только лишь из обучающим равно возле наличии первоначальных навыков управления у обучаемого. Обучаемый обязан нюхать равно реализовывать запросы Правил.

    01.3 Обучающий надо кто наделен около себя свидетельство получи законодательство обучения вождению транспортного капитал данной категории, а опять же свидетельствование нате преимущество управления транспортным средством соответствующей категории.

    01.4 Обучаемому в автомобиле необходимо бытовать никак не больше 06 лет, а получи и распишись мотоцикле — отнюдь не меньше 04 лет.

    01.5 Механическое транспортное средство, держи котором проводится обучение, надо существовать оборудовано в соответствии из пунктом 0 Основных положений равным образом кто наделен опознавательные знаки «Учебное транспортное средство» .

    21.6 Запрещается учебная гонка получи дорогах, опись которых объявляется в установленном порядке.

  22. Перевозка людей
    22.1 Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна воплощаться в действительность водителями, имеющими констатирование нате льгота управления транспортными средствами категории «С» (при перевозке паче 0 человек, начиная пассажиров в кабине, — категорий «С» равным образом «Д») равным образом продолжительность управления транспортными средствами данной категории побольше 0 лет.

    Примечание. Допуск военных водителей для перевозке людей сверху грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке.

    02.2 Перевозка людей в кузове грузового автомобиля не без; бортовый платформой разрешается, кабы возлюбленный оборудован в соответствии из Основными положениями, около этом перевозка детей никак не допускается.

    02.3 Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а вдобавок салоне автобуса, осуществляющего перевозку в междугородном, горном, туристическом тож экскурсионном маршруте да близ организованной перевозке группы детей, безграмотный надо перекрывать количества оборудованных пользу кого сидения мест.

    02.4 Перед поездкой водчик грузового автомобиля обязан проинструктировать пассажиров по отношению порядке посадки, высадки равно размещения в кузове. Начинать ход можно, всего лишь убедившись, почто воздух безопасной перевозки пассажиров обеспечены.

    02.5 Проезд в кузове грузового автомобиля из бортовый платформой, никак не оборудованной на перевозки людей, позволительно только лишь лицам, сопровождающим багаж иначе говоря следующим после его получением, рядом условии, аюшки? они обеспечены местом пользу кого сидения, расположенным дальше уровня бортов.

    02.6 Организованная перевозка группы детей должна претворяться в действительность в соответствии со специальными правилами в имеющих опознавательные знаки «Перевозка детей» автобусе либо грузовом автомобиле со кузовом-фургоном, предназначенным в целях перевозки людей. При организованной перевозке группы детей вместе с ними обязан обретаться возмужалый сопровождающий (сопровождающие). Перевозка стоящих детей запрещается.

    02.7 Водитель обязан вести посадку да высадку пассажиров исключительно задним числом полной остановки транспортного средства, а приниматься продвижение только лишь не без; закрытыми дверями равно далеко не вскрывать их давно полной остановки.

    02.8 Запрещается везти людей: помимо кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля вместе с ребордный платформой иначе в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, для грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла равным образом помимо предусмотренных конструкцией мотоцикла мест пользу кого сидения; супер количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

    22.9 Перевозка детей позволено подле условии обеспечения их безопасности от учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей прежде 02-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна производиться вместе с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу равно росту ребенка, сиречь иных средств, позволяющих догнать ребенка из через ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а нате переднем сиденье легкового автомобиля — токмо вместе с использованием специальных детских удерживающих устройств. Запрещается перебрасывать детей перед 02-летнего возраста в заднем сиденье мотоцикла.

  23. Перевозка грузов
    23.1 Масса перевозимого груза да расположение нагрузки в области осям отнюдь не должны преобладать величин, установленных предприятием-изготовителем ради данного транспортного средства.

    03.2 Перед началом равно нет слов период движения шофер обязан сличать размещение, крепь равно имущество груза вот уклонение его падения, создания помех про движения.

    03.3 Перевозка груза позволено быть условии, который он:не ограничивает водителю обзор; безграмотный затрудняет правление да невыгодный нарушает живучесть транспортного средства; невыгодный закрывает внешние световые оборудование равно световозвращатели, регистрационные равным образом опознавательные знаки, а равным образом неграмотный препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой; малограмотный создает шум, безграмотный пылит, далеко не загрязняет отвали равным образом окружающую среду. Если собственность равно расположение груза далеко не удовлетворяют указанным требованиям, вожак обязан встретить планы ко устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо расторчь дальнейшее движение.

    03.4 Груз, выступающий вслед за параметры транспортного суммы впереди не так — не то позади побольше нежели держи 0 м или — или рядом сильнее нежели получай 0,4 м ото внешнего края габаритного огня, принуждён взяться обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз» , а в темное период суток да в условиях недостаточной видимости, вдобавок того, впереди фонарем не так — не то световозвращателем белого цвета, кзади — фонарем или — или световозвращателем красного цвета.

    23.5 Перевозка тяжеловесных равным образом опасных грузов, течение транспортного средства, габаритные габариты которого от грузом alias безо него превышают по мнению ширине 0,55 м (2,6 м — интересах рефрижераторов да изотермических кузовов), по мнению высоте 0 м через поверхности проезжей части, в области длине (включая одинокий прицеп) 00 м, либо общее направление транспортного доходы вместе с грузом, выступающим ради заднюю точку габарита транспортного деньги побольше нежели бери 0 м, а и ход автопоездов от двумя равно паче прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами. Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии от требованиями для транспортным средствам равным образом правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

  24. Дополнительные спрос для движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а в свой черед прогону животных
    24.1 Управлять велосипедом, тягловый повозкой (санями), бытийствовать погонщиком вьючных, верховых животных тож стада близ движении по мнению дорогам можно лицам неграмотный младше 04 лет, а мопедом — безграмотный младше 06 лет.

    04.2 Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые да вьючные животные должны вырабатываться исключительно в нераздельно шеренга что правее. Допускается течение согласно обочине, буде сие малограмотный создает помех пешеходам. Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых да вьючных животных возле движении согласно проезжей части должны бытийствовать разделены возьми группы соответственно 00 велосипедистов, верховых равным образом вьючных животных равно за 0 повозок (саней). Для облегчения обгона длина среди группами подобает компилировать 00-100 м.

    04.3 Водителям велосипеда равно мопеда запрещается:ездить, невыгодный держась следовать штурвал и так бы одной рукой; переносить пассажиров, за исключением ребенка в возрасте до самого 0 планирование нате дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками; провозить груз, некоторый выступает паче нежели для 0,5 м за длине либо — либо ширине вслед за габариты, либо груз, мешающий управлению; ворошиться по части дороге около наличии неподалёку велосипедной дорожки; обращать в нарушение закона иначе говоря раскручиваться в дорогах со трамвайным движением равным образом сверху дорогах, имеющих паче одной полосы чтобы движения в данном направлении; идти по мнению дороге сверх застегнутого мотошлема (для водителей мопедов). Запрещается буксирование велосипедов равным образом мопедов, а да велосипедами равно мопедами, помимо буксировки прицепа, предназначенного с целью эксплуатации вместе с велосипедом либо — либо мопедом.

    04.4 На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки от дорогой,расположенном сверх перекрестка, водители велосипедов да мопедов должны сдаться отойди транспортным средствам, движущимся по части этой дороге. Водитель конный повозки (саней) близ выезде нате с дороги от прилегающей территории другими словами со второстепенной дороги в местах от ограниченной обзорностью надо принуждать зверюшка лещадь уздцы.

    04.5 Животных в области дороге годится перегонять, вроде правило, в светлое эпоха суток. Погонщики должны отсылать животных по образу дозволительно ближе ко правому краю дороги.

    04.6 При прогоне животных при помощи железнодорожные пути станица достоит бытийствовать разделено сверху группы этакий численности, с целью вместе с учетом количества погонщиков был обеспечен невредный балка каждой группы.

    24.7 Водителям гужевых повозок (саней), погонщикам вьючных, верховых животных равно скота запрещается; переставать получи и распишись дороге животных без участия надзора; выпихивать животных после железнодорожные пути равно дороги сверх спецом отведенных мест, а да в темное момент суток равным образом в условиях недостаточной видимости (кроме скотопрогонов держи разных уровнях); руководить животных сообразно дороге из асфальто- равным образом цементобетонным покрытием близ наличии иных путей.


Приложение 0: Дорожные знаки:
Приложение 0: Дорожные знаки
ко Правилам дорожного движения Российской Федерации

Главная деление Правил дорожного движения — дорожные знаки. Знаки дорожного движения выполняют отличаются как небо и земля функции, такие в качестве кого предупреждающие (предупреждающие знаки), приоритета (знаки приоритета), запрета (запрещающие знаки), указания (предписывающие знаки), специальные (знаки особых предписаний), сервисные (Знаки сервиса) равным образом информационные (таблички).

Главное, ась? есть расчет заметить себе для дорожные знаки — сие то, что-нибудь они всякий раз главнее дорожной разметки!
  1. Предупреждающие знаки
    Предупреждающие знаки информируют водителей относительно приближении ко опасному участку дороги, тенденция в области которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

    Предупреждающие знаки 0.1 , 0.2 , 0.5 - 0.33 без населенных пунктах устанавливаются сверху расстоянии 050 - 000 м, а в населенных пунктах - держи расстоянии 00-100 м по вводные положения опасного участка. При необходимости знаки могут воцаряться да получай ином расстоянии, которое в этом случае указывается в табличке 0.1.1 .

    Знаки 0.13 равным образом 0.14 могут вступать в свои права минуя таблички 0.1.1 сам на пороге началом спуска либо — либо подъема, кабы спуски равно подъемы следуют дружище следовать другом.

    Знак 0.25 рядом проведении краткосрочных работ получи проезжей части может учреждаться кроме таблички 0.1.1 в расстоянии 00 - 05 м перед места проведения работ.

    Знак 0.32 применяется в качестве временного иначе говоря в знаках из изменяемым изображением предварительно перекрестком, откудова возможен полюдье участка дороги, бери котором образовался затор.

    Вне населенных пунктов знаки 0.1 , 0.2 , 0.9 , 0.10 , 0.23 да 0.25 повторяются. Второй пометка устанавливается бери расстоянии неграмотный меньше 00 м по азбука опасного участка. Знаки 0.23 равным образом 0.25 повторяются да в населенных пунктах раскованно в начале опасного участка.


    0.1 «Железнодорожный остановка со шлагбаумом»
    0.2 «Железнодорожный перегон сверх шлагбаума»
    0.3.1 «Однопутная железная дорога»
    Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда от железную отойди со одним путем.
    0.3.2 «Многопутная железная дорога»
    Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда при помощи железную поди из двумя путями равным образом более.
    0.4

    0.4.1

    0.4.2

    0.4.3

    0.4.4

    0.4.5

    0.4.6
    «Приближение ко железнодорожному переезду»
    Дополнительное предуведомление в рассуждении приближении ко железнодорожному переезду помимо населенных пунктов.
    0.5 «Пересечение не без; трамвайной линией»
    0.6 «Пересечение равнозначных дорог»
    0.7 «Пересечение со круговым движением»
    0.8 «Светофорное регулирование»
    0.9 «Разводной мост»
    Разводной мостик иначе паромная переправа.
    0.10 «Выезд сверху набережную»
    Выезд держи набережную или — или берег.
    0.11

    0.11.1

    0.11.2
    «Опасный поворот»
    Закругление дороги малого радиуса либо не без; ограниченной видимостью
    1.11.1 - по правую руку
    1.11.2 - слева
    0.12

    0.12.1

    0.12.2
    «Опасные повороты»
    Закругление дороги малого радиуса иначе говоря от ограниченной видимостью
    1.12.1 - по правую сторону
    1.12.2 - беззаконно
    0.13 «Крутой спуск»
    0.14 «Крутой подъем»
    0.15 «Скользкая дорога»
    0.16 «Неровная дорога»
    Участок дороги, имеющий неровности нате проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения от мостами равным образом тому подобное).
    0.17 «Искуственная неровность»
    Участок дороги не без; искуственной неровностью (неровностями) про принудительного снижения скорости.
    0.18 «Выброс гравия»
    Участок дороги, для котором возможен протуберанец гравия, щебня равно тому подобногоиз-под колес транспортных средств.
    0.19 «Опасная обочина»
    Участок дороги, возьми котором пленум получай обочину опасен.
    0.20

    0.20.1

    0.20.2

    0.20.3
    «Сужение дороги»
    1.20.1 - вместе с обоих сторон
    1.20.2 - по правую сторону
    1.20.3 - по левую руку
    0.21 «Двустороннее движение»
    Начало участка дороги (проезжей части) из встречным движением.
    0.22 «Пешеходный переход»
    Пешеходный переход, нарицательный знаками 0.19.1 , 0.19.2 равным образом (или) разметкой 0.14.1 да 0.14.2 .
    0.23 «Дети»
    Участок дороги недалеко детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря равным образом тому подобного), получай проезжей части которого правдоподобно приход детей.
    0.24 «Пересечение вместе с велосипедной дорожкой»
    0.25 «Дорожные работы»
    0.26 «Перегон скота»
    0.27 «Дикие животные»
    0.28 «Падение камней»
    Участок дороги, возьми котором возможны обвалы, оползни, оскудение камней.
    0.29 «Боковой ветер»
    0.30 «Низколетящие самолеты»
    0.31 «Тоннель»
    Тоннель, в котором не имеется искусственное освещение, иначе тоннель, различимость въездного портала которого ограничена.
    0.32 «Затор»
    Участок дороги, получи и распишись котором образовался затор.
    0.33 «Прочие опасности»
    Участок дороги, для котором имеются опасности, далеко не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
    0.34

    0.34.1

    0.34.2

    0.34.3
    «Направление поворота»
    1.34.1 равно 0.34.2 - Направление движения нате закруглении дороги малого радиуса со ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги
    1.34.3 - Направления движения в Т-образном перекрестке другими словами разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги

  2. Знаки приоритета
    Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей тож узких участков дороги.

    0.1 «Главная дорога»
    Дорога, держи которой предоставлено юриспруденция преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
    0.2 «Конец главной дороги»
    0.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой»
    0.3

    0.3.2

    0.3.3

    0.3.4

    0.3.5

    0.3.6

    0.3.7
    «Примыкание второстепенной дороги»
    2.3.2, 0.3.4, 0.3.6 - Примыкание дело
    2.3.3, 0.3.5, 0.3.7 - Примыкание по левую сторону
    0.4 «Уступите дорогу»
    Водитель вынужден покориться с дороги транспортным средствам, движущимся по мнению пересекаемой дороге, а возле наличии таблички 0.13 - в области главной.
    0.5 «Движение кроме остановки запрещено»
    Запрещается передвижение без участия остановки пред стоп-линией, а ежели ее отсутствует - накануне краем пересекаемой проезжей части. Водитель вынужден податься в сторону транспортным средствам, движущимся сообразно пересекаемой, а возле наличии таблички 0.13 - в соответствии с главной дороге.
    Знак 0.5 может бытийствовать установлен пизда железнодорожным переездом сиречь карантинным постом. В сих случаях левак надо замяться на пороге стоп-линией, а рядом ее отсутствии - на пороге знаком.
    0.6 «Преимущество встречного движения»
    Запрещается автовъезд держи недостаточный место дороги, разве сие может усугубить встречное движение. Водитель надо сломаться поди встречным ранспортным средствам, находящимся держи узком участке alias противоположном подъезде для нему.
    0.7 «Преимущество пизда встречным движением»
    Узкий площадь дороги, близ движении в области которому водырь пользуется преимуществом объединение отношению для встречным транспортным средствам.

  3. Запрещающие знаки
    Запрещающие знаки вводят тож отменяют определенные ограничения движения.

    Знаки 0.2-3.9 ( , , , , , , , ), 0.32 равным образом 0.33 запрещают перемещение соответствующих видов транспортных средств в обеих направлениях. Действие знаков далеко не распространяется:

    • 0.1-3.3 ( , , ), 0.18.1 , 0.18.2 , 0.19 , 0.27 - держи маршрутные транспортные средства;
    • 0.2-3.8 - возьми транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а опять же обслуживают граждан иначе принадлежат гражданам, проживающим либо работающим в обозначенной зоне. В сих случаях транспортные суммы должны вкатывать в обозначенную зону равно пользоваться изо нее в ближайшем ко месту назначения перекрестке;
    • 0.28-3.30 ( , , ) - получай точило вместе с включенным таксометром;
    • 0.2 , 0.3 , 0.28-3.30 - получи транспортные средства, управляемые инвалидами I равно II групп иначе говоря перевозящие таких инвалидов.

    Действие знаков 0.18.1 , 0.18.2 распространяется бери скрещение проезжих частей, пред которым установлен знак.

    Зона поступки знаков 0.16 , 0.20 , 0.22 , 0.24 , 0.26-3.30 ( , , , , ) распространяется с места установки знака перед ближайшего перекрестка вслед ним, а в населенных пунктах быть отсутствии перекрестка - перед конца населенного пункта. Действие знаков безграмотный прерывается в местах выезда из прилегающих для дороге территорий равно в местах пересечения (примыкания) не без; полевыми, лесными да другими второстепенными дорогами, под которыми невыгодный установлены соответствующие знаки.

    Действие знака 0.24 , установленного преддверие населенным пунктом, обозначенным наслышан 0.23.1 либо 0.23.2 , распространяется накануне сего знака.

    Зона образ действий знаков может существовать уменьшена:
    • пользу кого знаков 0.16 , 0.26 применением таблички 0.2.1 ;
    • интересах знаков 0.20 , 0.22 , 0.24 установкой в конце зоны их поведение в соответствии с знаков 0.21 , 0.23 , 0.25 или — или применением таблички 0.2.1 . Зона поступки знака 0.24 может взяться уменьшена установкой знака 0.24 не без; другим значением максимальной скорости движения;
    • к знаков 0.27-3.30 ( , , , ) установкой в конце зоны их поступки повторных знаков 0.27-3.30 из табличкой 0.2.3 иначе говоря применением таблички 0.2.2 . Знак 0.27 может являться применен соединенными усилиями вместе с разметкой 0.4 , а отметка 0.28 - со разметкой 0.10 , подле этом область поведение знаков определяется протяженностью контур разметки.

    Действие знаков 0.10 , 0.27-3.30 распространяется токмо получи и распишись ту сторону дороги, получай которой они установлены.


    0.1 «Въезд запрещен»
    Запрещается иммиграция всех транспортных средств в данном направлении.
    0.2 «Движение запрещено»
    Запрещается ход всех транспортных средств.
    0.3 «Движение механических транспортных средств запрещено»
    0.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено»
    Запрещается тенденция грузовых автомобилей равно составов транспортных средств из разрешенной максимальной сплошным потоком паче 0,5 т (если сверху знаке неграмотный указана масса) другими словами от разрешенной максимальной толпой сильнее указанной получи и распишись знаке, а да тракторов равно самоходных машин. Знак 0.4 безграмотный запрещает продвижение грузовых автомобилей со наклонной белой полосой в бортах либо — либо предназначенных на перевозки людей.
    0.5 «Движение мотоциклов запрещено»
    0.6 «Движение тракторов запрещено»
    Запрещается процесс тракторов равным образом самоходных машин.
    0.7 «Движение вместе с прицепом запрещено»
    Запрещается тенденция грузовых автомобилей равно тракторов из прицепами любого типа, а как и конвертование механических транспортных средств.
    0.8 «Движение гужевых повозок запрещено»
    Запрещается перестановка гужевых повозок (саней), верховых да вьючных животных, а вот и все прогонка скота.
    0.9 «Движение получи велосипедах запрещено»
    Запрещается общее направление велосипедов равно мопедов.
    0.10 «Движение пешеходов запрещено»
    0.11 «Ограничение массы»
    Запрещается общее направление транспортных средств, в томишко числе составов транспортных средств, шаболда фактическая чернь которых хлеще указанной в знаке.
    0.12 «Ограничение массы, приходящейся держи центр транспортного средства»
    Запрещается процесс транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся получай какую-либо ось, превышает указанную бери знаке.
    0.13 «Ограничение высоты»
    апрещается процесс транспортных средств, габаритная подъём которых (с грузом другими словами не принимая во внимание груза) хлеще указанной получи знаке.
    0.14 «Ограничение ширины»
    Запрещается перестановка транспортных средств, габаритная размах которых (с грузом тож сверх груза) лишше указанной для знаке.
    0.15 «Ограничение длины»
    Запрещается перестановка транспортных средств (составов транспортных средств) габаритная апофема которых (с грузом либо — либо вне груза) сильнее указанной сверху знаке.
    0.16 «Ограничение минимальной дистанции»
    Запрещается процесс транспортных средств со дистанцией посередь ними не в подобный мере указанной держи знаке.
    0.17.1 «Таможня»
    Запрещается улица не принимая во внимание остановки у таможни (контрольного пункта).
    0.17.2 «Опасность»
    Запрещается дальнейшее продвижение всех минуя исключения транспортных средств в взаимоотношения не без; дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром alias новый опасностью.
    0.17.3 «Контроль»
    Запрещается транзит безо остановки после контрольные пункты.
    0.18.1 «Поворот по правую сторону запрещен»
    0.18.2 «Поворот ошуюю запрещен»
    0.19 «Разворот запрещен»
    0.20 «Обгон запрещен»
    Запрещается обгонка всех транспортных средств.
    0.21 «Конец зоны запрещения обгона»
    0.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен»
    Запрещается грузовым автомобилям не без; разрешенной максимальной толпой побольше 0,5 т опережение всех транспортных средств.
    0.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям»
    0.24 «Ограничение максимальной скорости»
    Запрещается общее направление со скоростью (км/ч), превышающей указанную сверху знаке.
    0.25 «Конец зоны ограничения максимальной»
    0.26 «Подача звукового сигнала запрещена»
    Запрещается наслаждаться звуковыми сигналами, в дополнение тех случаев, при случае отбой подается к предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
    0.27 «Остановка запрещена»
    Запрещается приостановка да лагерь транспортных средств.
    0.28 «Стоянка запрещена»
    Запрещается кочевье транспортных средств.
    0.29 «Стоянка запрещена объединение нечетным»
    При одновременном применении знаков 0.29 равным образом 0.30 в противоположных сторонах проезжей части развешается постой держи обоих сторонах проезжей части не без; 09 часов прежде 01 часа (время перестановки).
    0.30 «Стоянка запрещена за четным»
    При одновременном применении знаков 0.29 да 0.30 получи противоположных сторонах проезжей части развешается постой получай обоих сторонах проезжей части со 09 часов перед 01 часа (время перестановки).
    0.31 «Конец зоны всех ограничений»
    Обозначение конца зоны поступки синхронно нескольких знаков изо следующих: 0.16 , 0.20 , 0.22 , 0.24 , 0.26-3.30 ( , , , , ).
    0.32 «Движение транспортных средств от опасными грузами запрещено»
    Запрещается перестановка транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз» .
    0.33 «Движение транспортных средств не без; взрывчатыми равно легковоспламеняющимися грузами запрещено»
    Запрещается перестановка транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ равным образом изделий, а вот и все других опасных грузов, подлежащих маркировке во вкусе легковоспламеняющиеся, за исключением случаев перевозки указанных опасных веществ равно изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

  4. Предписывающие знаки
    Знаками 0.1.1-4.1.6 ( , , , , , ) позволено течение исключительно в направлениях, указанных для знаках стрелками.
    Знаки, разрешающие оверштаг налево, разрешают равным образом поворачивание (могут взяться применены знаки 0.1.1-4.1.6 со конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения бери конкретном пересечении).

    Действие знаков 0.1.1-4.1.6 далеко не распространяется получи и распишись маршрутные транспортные средства.

    Действие знаков 0.1.1-4.1.6 распространяется в крест проезжих частей, пизда которым установлен знак.


    0.1.1 «Движение прямо»
    Действие сего знака, установленного в начале участка дороги, распространяется вплоть до ближайшего перекрестка. Знак малограмотный запрещает переломный момент вправо умереть и малограмотный встать дворы да получи и распишись некоторые прилегающие ко дороге территории.
    0.1.2 «Движение направо»
    0.1.3 «Движение налево»
    0.1.4 «Движение по прямой сиречь направо»
    0.1.5 «Движение стойком иначе говоря налево»
    0.1.6 «Движение по правую руку alias налево»
    0.2.1 «Объезд подводные камни справа»
    Объезд дозволено только лишь со стороны, указанной стрелкой.
    0.2.2 «Объезд подводные камни слева»
    Объезд дозволено лишь со стороны, указанной стрелкой.
    0.2.3 «Объезд тернии дело тож слева»
    Объезд запрещено из каждый стороны.
    0.3 «Круговое движение»
    Разрешается ход в указанном стрелками направлении.
    0.4 «Велосипедная дорожка»
    Разрешается тенденция всего лишь сверху велосипедах равным образом мопедах. По велосипедной дорожке могут подвигаться да пешеходы (при отсутствии тротуара сиречь пешеходной дорожки).
    0.5 «Пешеходная дорожка»
    Разрешается общее направление всего лишь пешеходам.
    0.6 «Ограничение минимальной скорости»
    Разрешается процесс всего-навсего не без; указанной иначе говоря большей скоростью (км/ч).
    0.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости»
    0.8

    0.8.1

    0.8.2

    0.8.3
    «Направление движения транспортных средств от опасными грузами»
    Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз» , позволено всего в направлении, указанном держи знаке:
    4.8.1 - по левую сторону
    4.8.2 - напрямую
    4.8.3 - справа

  5. Знаки особых предписаний
    Знаки особых предписаний вводят сиречь отменяют определенные режимы движения.

    0.1 «Автомагистраль»
    Дорога, возьми которой действуют запросы Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие метода движения соответственно автомагистралям.
    0.2 «Конец автомагистрали»
    0.3 «Дорога к автомобилей»
    Дорога, предназначенная ради движения всего-навсего автомобилей, автобусов равным образом мотоциклов.
    0.4 «Конец дороги для того автомобилей»
    0.5 «Дорога со односторонним движением»
    Дорога или — или проезжая часть, в соответствии с которой перестановка транспортных средств по части всей ширине осуществляется в одном направлении.
    0.6 «Конец дороги не без; односторонним движением»
    0.7
    0.7.1

    0.7.2
    «Выезд держи поди из односторонним движением»
    Выезд возьми поди сиречь проезжую порция не без; односторонним движением.
    0.8 «Реверсивное движение»
    Начало участка дороги, в котором для одной либо — либо нескольких полосах устремленность движения может видоизменяться сверху противоположное.
    0.9 «Конец реверсивного движения»
    0.10 «Выезд получи с дороги не без; реверсивным движением»
    0.11 «Дорога от полосой чтобы маршрутных транспортных средств»
    Дорога, соответственно которой ход маршрутных транспортных средств осуществляется до преднамеренно выделенной полосе насупротив общему потоку транспортных стедств.
    0.12 «Конец дороги со полосой с целью маршрутных транспортных средств»
    0.13

    0.13.1

    0.13.2
    «Выезд для посторонись из полосой к маршрутных транспортных средств»
    0.14 «Полоса пользу кого маршрутных транспортных средств»
    Полоса, предназначенная пользу кого двидения только лишь маршрутных транспортных средств, движущихся пользуясь случаем общему потоку транспортых средств.
    Действие знака распростроняется для полосу, по-над которой дьявол расположен. Действие знака, установленного дело ото дороги, распростроняется для правую полосу.
    0.15.1 «Направления движения до полосам»
    Разрешенные направления движения в области полосе.
    Знак, разрешающий пируэт держи лево с крайней левой полосы, разрешает да оборот с этой полосы.
    Действие знака безграмотный распростроняется возьми маршрутные транспортные средства.
    Действие знака, установленного на пороге перекрестком, распростроняется сверху полный перекресток, разве оставшиеся знаки 0.15.1 да 0.15.2 , установленные нате нем, малограмотный дают иных указаний.
    0.15.2 «Направления движения соответственно полосам»
    Разрешенные направления движения сообразно полосе.
    Знак, разрешающий лука держи лево с крайней левой полосы, разрешает равно выпрямление с этой полосы.
    Действие знака далеко не распростроняется в маршрутные транспортные средства.
    Действие знака, установленного накануне перекрестком, распростроняется получи полный перекресток, кабы некоторые люди знаки 0.15.1 равным образом 0.15.2, установленные получай нем, малограмотный дают иных указаний.
    0.15.3 «Начало полосы»
    Начало дополнительной полосы в подъеме либо полосы торможения.
    Если получи и распишись знакие, установленном под дополнительной полосой, изображен помета (знаки) 0.6 ("ограничение минимальной скорости") ведь комбайнер транспортного средства, каковой малограмотный может продлевать течение до базисный полосе из указанной либо — либо большей скоростью, повинен реорганизоваться безвыгодный полосу, расположенную по правую сторону ото него.
    0.15.4 «Начало полосы»
    Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного про движения в данном направлении. Если держи этом знаке изображен знак, тормозящий перемещение каким-либо транспортным средствам, так перестановка сих транспортных средств по части соответствующей полосе запрещается.
    0.15.5 «Конец полосы»
    Конец дополнительной полосы для подъеме alias полосы разгона.
    0.15.6 «Конец полосы»
    Конец участка средней полосы для трехполосной дороге, предназначенного чтобы движения в данном направлении.
    0.15.7 «Направление движения по части полосам»
    Если возьми этом знаке изображен знак, воспретительный перестановка каким-либо транспортным средствам, ведь течение сих транспортных средств в области соответствующей полосе запрещается.
    Знаки 0.15.7 не без; соответвствующим точно по бронебойщик могут привыкать в дорогах от четырьмя равно побольше полосами.
    0.15.8 «Число полос»
    Указывает количество полос движения да режимы движения в области полосам. Водитель обязан реализовывать спрос знаков, нанесенных бери стрелки.
    0.16 «Место остановки автобуса равно (или) троллейбуса»
    0.17 «Место остановки трамвая»
    0.18 «Место стоянки легковых такси»
    0.19

    0.19.1

    0.19.2
    «Пешеходный переход» При отсутствии держи переходе разметки 0.14.1 иначе говоря 0.14.2 пометка 0.19.1 устанавливается дело ото дороги для ближней границе перехода релятивно приближающихся транспортных средств, а отметка 0.19.2 - направо через дороги нате дальней границе перехода.
    0.20 «Искуственная неровность»
    Обозначает объем искусственной неровности.
    Знак устанавливается в ближайшей границе искусственной неровности более или менее приближающихся транспортных средств.
    0.21 «Жилая зона»
    Территория, в которой действуют спрос Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие распределение движения в квартирный зоне.
    0.22 «Конец квартирный зоны»
    0.23
    0.23.1

    0.23.2
    «Начало населенного пункта»
    Начало населенного пункта, в котором действуют запросы Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие распределение движения в населенн